元，总亏损7700余万元。
造的72万辆车算资产，需要分24个月摊算折旧，前面几个月贬值很快，投放市场三个月，就只值70%-80%出厂价了。
跟瑞民理财开展的押金理财合作是15年1月才开始的，收入不计入14年，14年的收入只有骑行收入这一项。
开建40多个运营中心，采购800辆调度单车的轻卡用了1.5个亿，流动资金还有1.68亿元。
根据财务模型推断，15年度每个月收入将在4000万～5000万元之间，每月支出为1亿～1.1亿，每月现金亏损在5000万～7000万之间。
看得张益达是一阵心惊肉跳，心中暗道，3月份以前不启动一轮融资，估计都得技术性破产。
最后是多格芙德的财报，张益达早期的现金奶牛。
营收4596万元，净利润2260万元。
前前后后，张益达在年中4月份和7月份的时候，分两次从多格芙德抽走了550万和500万现金。
加上创办时注资剩余的260万，多格芙德流动资金共计还有1470万元。
张益达觉得还是多格芙德这只现金奶牛最让他省心，从创办到现在，就一直没亏过钱，创立佩特网和惠民单车时还提供了不小的资金帮助。
虽然成长潜力不大，但盈利稳得一匹！
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