sc0108年12月中旬，太美h的银河系一端的ta1星域。
还是当初那支aa-ker商队，还是那些商船和护航战舰，“暴风号”又一次与那艘替身护航战舰交换了船籍身份，准备第三次进入新美洲星系。
“暴风号”被做旧的灰色外壳涂装在k型恒星橘黄色的光芒照射下显得特别的老旧，给人的第一印象就是那种上一个世纪淘汰下来的老式战舰。舰首主炮发射口已经被彻底焊死，只有去造船厂大修才能使用，不过侧舷炮塔的翻板却有明显的磨损痕迹，一看就是使用率很高。
在众多商队的各式护航战舰当中，“暴风号”显得非常不起眼，所以能够在之前的行动中轻松地通关进出新美洲星系。如果没有什么变故，这一次“暴风号”仍然会安全过关。
但是当“暴风号”随着商队进入ta1航运中心所在的公转轨道之后，眼前的景象却让风宇的心里一沉。
只见ta1所属的第五行星轨道上居然停泊着数以千计的各式战舰，舰身上喷涂着不同安保公司的logo。相比之下，商船的数量却少得可怜，只有不到10支商队的两百多艘货运飞船在这里靠泊。
ta1虽然是与太美h距离最近的星域，距离固定虫洞4.3光年，但是因为不在通往太非h和太亚h的主航道上，且太美h的新美洲星系一端的a1星域距离固定虫洞只有1.7光年，所以往来商队哪怕是地球联邦籍的也宁愿前往a1，而不愿来ta1。
所以ta1这里只有从地球方向过来的商队才会靠泊，相比于太非h旁边tf1星域动辄上万艘舰船的惊人数量，平常一直保持着不到10支商队几百艘舰船的规模。
而今天，出现在这里的商队数量并没有增加，但是护航战舰却有上千艘，肯定是不正常现象。看着这些护航战舰一群一群的，以安保公司所属为团体扎堆停泊在公转轨道上，不知情的人会认为这里正在召开一次国际安保公司博览会。
这也是风宇的第一感觉。然而很快他就知道这不是实情，因为从ta1通往太美h的主航道方向，时不时又有三五艘一群的护航战舰驶来，加入到本公司的舰队群里。
这时候aa-ker商队负责人经过与ta1航运中心的咨询，终于明白了事情的真相——从一周前开始，uac联邦太美h海关禁止一切护航战舰入境。于是各商队只好把护航战舰全部留在银河系这边。
这些无处可去的护航战舰只能来ta1靠泊，等待商队返程时再一起同行
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