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斯塔克工业博览会，在上世纪三十年代老霍华德－斯塔克第一次在纽约郊外举行了这场世界瞩目的工业博览会之后，斯塔克集团已经把这场工业博览会定位公司的常规项目。
每隔四年举行一次，而且每一次的举行地点都在纽约。从三十年代一次延续至今已经七十多年。
可以说这已经成为斯塔克工业集团的企业文化，是流淌在这个公司血脉里的一种习惯。
在这个世界中，世博会或者是宝马工业展览之类的博览会在规模与影响上无法与斯塔克工业博览会相提并论。
在上世纪三十年代，霍华德举行第一次工业博览会的时候就推出过一台跨时代的先进汽车。那就是最早的悬浮汽车。
可以说这是托尼生产悬浮汽车的原型，不过比较不同的是，托尼设计的汽车是真正意义上的反重力汽车，依靠的是地球的磁场进行悬浮甚至是可以飞翔。
而老霍华德的汽车在设计的时候很多的利用了当时地效飞行器的概念，而且没有真正的解决能源问题，所以只能算是一款半成品。
不过即便如此，霍华德当时的创意和概念也已经震惊了全世界。
七十多年过去了，斯塔克工业博览会已经从最开始的，为了单纯的展示斯塔克工业集团的最新发明与公司发展规划的一种商业秀，变成了一种真正将影响力扩及全球的大型博览会。
这与托尼上台后接管了斯塔克工业集团这二十年的发展有关，相比于他的父亲，托尼－斯塔克的目光更远大，而且更加喜欢最求镁光灯下的自我表现。
你可以将这种思想理解为臭美，当然这也绝不仅仅只是臭美。
托尼这二十年的领导中将斯塔克集团的触角伸向了更多的方向，包括环保，能源，慈善，信息技术与超级计算机，人工智能，工业一体化发展等等。
斯塔克公司不再是当初那个完全依靠武器发财的公司了。
如果说世博会是全世界各国利用这展览来表现自己国家名片和国家形象的舞台的话，那么斯塔克工业博览会则是一场波及全球各国的肌肉秀。
七十多年的发展，如今参与这场工业盛会的国家超过一百七十个。于会参展的公司多达一万七千家。为期一个月的展览将会带来上千万的游客和参观者。
而在去年，在斯塔克工业博览会举办的一个月内所达成的交易意向金额高达一万一千亿美元。
四年一轮，每一轮斯塔
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