这项工程实际上是和滦州铁厂建设计划统一规划和执行的，把第一座“机帆海轮”造船厂选在榆关，也正是为了原料运输的方便。
刘江在榆关主持船务，根据计划，船厂将建成锻铁、铸铁、轮机、锅炉、木料加工等造船所需的机器工坊。其中船厂拟建两座混凝土船台，两座混凝土青石永久船坞和混凝土青石永久性码头等基础设施。
预计在船厂建成后能够建造龙骨长50米，800料（大约500吨左右）的航海机帆轮船。
不过，钢铁厂和造船厂的建设都需要三年左右的时间才能完成，水军营想要装备这种蒸汽辅助动力的战船，怎么也得等到四、五年之后，现在也只是有了一个远景蓝图。
由于“火轮船”的经济性和方便性，还是先在内河中迅速流行起来，晋阳机器工坊的产能有限，顿时有些供不应求……
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