“提督，风向的确是又变了，啧啧！简直就像阿姆斯特丹的姑娘，善变极了！自从进了这个该死的海峡，风向几乎每隔1小时都会变化，帆缆位的兄弟们都替换过几次了，可就算就这样，大家还是累的不行，这里的天气实在太折磨人了。”白色郁金香号的甲板水手次长离老王比较近，听见了他的问话便立即大声的回吼道。
“先别说这些了，帆缆位要是压力太大，就让炮位的人先上去顶一波，去告诉爱丽丝炮长，她知道该怎么做。”老王大声吼道，一边眯着眼睛去看布满了铅色云块的天空。
向风海峡如今的欠打情形肯定是随机空间安排出来的，不过越是这样，就更要抓紧时间通过，风险和机会从来都是并存的，向风海峡现在海情看起来是随机空间想要单纯的把选拔者们逼死，可实际上，老王却发现这种乱风之中，有提高航速的关节隐藏在内。
乱风的现象，老王其实早就有所察觉，和第一次经过海峡的时候相比，这种乱风给航船带来了更大的麻烦，最直观的反应，就是刚才甲板水手次长说的。
因为乱风，帆缆的位置必须实时跟着风向走，而在这个时代，帆缆的调整谈何容易，几乎每次调整，都必须要大量的水手参与，几个位置共同配合，才能将帆位调整到最合适的吃风面，从而获得动力。
长此以往，水手们吃不消，工作效率降低，最终只能是越来越跟不上风向的变化，疲于奔命，船速自然也就越来越慢了。
而王满仓刚才看出来的问题关节，就在这风向的变化上。
老王经过这几个小时的行船发现，海峡内风向的变化似乎存在某种规律，航海中的风向变化很多，从理论上讲，随机空间大可以按照360度角来把风向变换做的更恶心点。
可这个空间毕竟还是讲点道理的，如果真的这么玩，船也就不用跑了，老王发现，向风海峡的风向变化，大致就局限在东南西北四个大的面上，而且，其顺序似乎就是按照北、西、南、东的逆时针次序进行的。
结合航海图来看，老王他们现在的目标航向是东南方，以进入罗亚尔港为最终目的，从这个角度，西北风是最适合他们加速的风向。
可按照现在风向变换，一直拿到西北风肯定是不现实的，而且到风向变为东南风的时候，白色郁金香号还要面临大顶风的状态，帆缆调整一个不及时，船就要打圈，因此，现在争分夺秒的白色郁金香号，就只能跟着风向变，忙的焦头烂额。
如此看起来，他们的行船态度很积极，水
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