万花丛中过。
片叶不沾身！
愈来愈快的恐怖时速，连一道残影都没留下！
只有大楼内的尖叫声，还在街道上一刻不停地飘荡着……
精彩至极的极限飞行，看傻了直播间内所有的观众。
满屏的弹幕，都不足以表达他们的激动、兴奋与惊艳！
“天呐！！！！！”
“上帝！他干了什么？！”
“这才是真正的极限运动，太不可思议了！”
“我曾经以为，他再怎么厉害，都无法飞上天吧！万万没想到……”
“太惊险了，真的只差一点点啊！”
……
与此同时。
街道上正在逛街的路人，也都注意到了这一幕，纷纷抬头遥望，露出无惊讶的表情来。
指指点点。
大呼小叫。
许多人更是拿出了自己的手机，记录下了这个瞬间。
就这样，在人们惊艳的目光中，陆羽掠过街道上空，继续向前。
经历了短暂的飞行与第一个检查点过后，飞行服与空气阻力的配合还算完美，但还是留有讨价还价的余地。
顶多勉强维持在一个相安无事的状态下。
因为时速的飙升，挑战已经进入到了白热化的阶段。
高度计上的数值，正在飞速地下降着……
300米，290米，280米，270米……
估计用不了多久，就会到达开伞的高度。
但这个时间真的不好估计，一切都得看情况而定。
翼装飞行的极限开伞高度，分为两种。
根据翼装飞行的运动属性来划分，高空翼装飞行的最佳开伞高度，大概在750米左右，上下会有几十米的浮动范围。
至于低空飞行的开伞，最佳高度在100米到200米之间。
不可能再低了……
100米就是最极限的高度了。
真要是选择百米以下开伞，几乎无生还可能，死亡率无限接近百分之百。
飞行服的降落伞虽然与一般的低空跳伞伞包相差无几，但因为冲击力有异，所以这两者不可同日而语。
因为超高的时速下，翼装飞行在开伞瞬间所产生的冲击力非常之大！
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