是澳门附近的某知府，可是在不远处就有这么一个舰队堵着，总是这么隐瞒不报也不是办法，所以知府上报给了兵备道，兵备道上报给布政使，布政使和巡抚商议之后，又是派出了使者赶往南京报信。
七八天的时间一晃就过去了，那几艘大船储存的淡水和食物看来是足够，丝毫没有移动的意思，当然，这附近的船只或者是被堵在港口里面出不来，或者是远远的绕道而行，如果有船只给这些战舰补充给养，压根不会有什么人知道。
七八天的时间，足够澳门的快船或者是马匹什么的到月港一带送信了，或者说在澳门周围七八天距离之内的港口和势力甚至是官府，都知道了在外海有武力强大的西班牙舰队在那里守着。
澳门的海商和葡萄牙商人们自然是紧张的要命，其他港口的势力却是弹冠相庆，总算是不找我们的麻烦了。
大明民间的海商虽然是热火的了不得，不过每个人的心里面并没有什么太多海洋的概念，不管是官府还是民间，都是觉得大陆的地盘才是地盘，海面上终究是无根无底的地方，不算是大明的疆土。
这也是大陆民族常见的想法，对海洋的不甚重视，所以既然外海那些崭新的西班牙战舰都是安静的呆在那里，那也不算是侵扰，尽管是层层的上报，可并不是那么重视。双方就是这么消耗着时间，反正陆地上的人不怕，你海上的船，可是要补充淡水和粮食，看谁先走，澳门的人都成了把头埋在沙子里面的鸵鸟。
月港的商会首领们总算是松了一口气，他们已经是派出了第二批的使者，看看能不能和海上的那些西班牙战舰联系上，或者是购买一些武器，或者是能不能用提供给养，费用和向导这种服务，来作为一种代价，换取他们攻打华州，或者是广东的某些私港。
谁想到，派出去的使者还没有什么消息的时候，在月港周围的哨船和某些小渔船，却跑回来说是海上出现了一支广船队，大概有三十几艘大小船只的样子，也没有挂上商行或者是港口的标旗（用来区分队伍和地区的旗帜，算是对海盗的一种说明——我交过钱了，我背后有人之类的），就这么朝着月港驶来，而且看他们的航线判断，很有可能是朝着月港边上的长乐湾过去了。
广船和福船，就是广东和福建造的船只，样式虽然不同，不过却是这个时代最好的船只种类，现在船匠和船厂都是把持在那些大海商的手中，船只的制造已经是从禁海前期的百业凋敝，变成了现在逐渐的恢复，也可以造出大船了，比如说按照华州的单位来计算，接近
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