霍夫曼之所以这么快就带队来北极找水，也是因为知道公司开始进行火星地产开发，一旦大量的蓝星人类移居火星，水就是最重要的资源之一。
虽然神奇科技研发的生态圈技术，可以让生活基地的水有效的循环起来，但是其中还是会流失部分。
这需要每隔一段时间，就必须补充水源，虽然这个间隔时间相对来说很长。
正是因为这个原因，让杜邱对于远程宇航活动抱着谨慎的态度，当然完全由智能机器人操控的飞行器，已经向着太阳系的各个行星飞去。
由人工智能星尘负责的深空探索活动，正在有序地进行，目前最远已经到达了太阳系边缘的柯伊伯带。
以目前神奇科技的飞行器平均每秒3000公里的速度，从蓝星飞往太阳系边缘，只需要17天时间。
现有探索飞行器是翼龙战机的简配般，被命名为鲲鹏科学探索空天飞机。
它取消了大多数的武器配载，换成了各种科学仪器，采用金属氢作为能源，续航能力在60天左右。
而巨象级运输登陆舰的续航能力，则远远大于这些空天战机类型的飞行器，其储备的金属氢能源足以支持其以年为单位的续航时间。
在目前的太阳系内的航行来说，基本不用担心能源耗尽问题。
至于冲出太阳系，进行跨星系飞行，杜邱在没有解决人类寿命极限问题前，暂时还没有那个打算。
总不能一支远征舰队，一边航行，一边造人，等到跨越了漫长的虚空，到达几光年乃至几十光年外的另一个星系，舰队成员已经更换几代人了。
这种远征对于杜邱来说没有任何意义。
想想看，以现有飞行器速度，飞到距离太阳系最近的比邻星系，也有4光年，基本上需要400年时间，这得多少代人？
与其派出这样的舰队，还不如抓紧进行两方面研究，一方面提高飞行器的速度，一方面提高人类的寿命限制。
当两者达到某个平衡点时，再进行这样的跨星系宇航探索，才是有意义的事情。
杜邱对于这两方面的提升都充满了信心，以他对四级文明的理解来看，飞行器速度还有巨大的提升空间。
以目前生物研究的情况看，提升人类寿命限制，也不是不可能的事情。
这一轮的全球大招聘，神奇科技是有重点的，重点之一就是生物医学方面的人才，数量不限，有多少人应聘就要多少。
前提当然是
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