就直接削你的数量，总之，尽可能的确保总体开支不增加。
哭穷是军方的习惯，低报价是军方传统，搁那都一样，南洋这边也就是小学生而已，军方和政府还没有开始为了军费在那里斗智斗勇。
在邹同杰心里这么寻思着的时候，汽车已经驶进了官邸。
很快，这两位穿着白色海军制服的将领，就进入了官邸的书房，随后身为海军司令的邹同杰，就直接进入了正题，道：
“阁下，根据南洋的战略利益考虑，我们应该保持一艘航空母舰在印度洋，以索科特拉岛为基地，既可以控制波斯湾，又可以控制印度洋，同时可以威慑红海以及地中海，而一个航空母舰则以东宁为基地，向北威慑俄国，还有一艘航空母舰驻扎于本土，随时增援热点地区，而这三艘航空母舰，都应该说是大型航空母舰，嗯，友谊号航空母舰勉强可堪使用，但除此之外，我们还需要建造两艘60000吨级的大型航空母舰，也就是……”
从南洋的战略需求上强调了航空母舰的重要性之的，指着那艘航空母舰模型，邹同杰的语气显得有点儿激动。
“它就是我们所需要要的——核反应堆将会赋予它近乎无限的航程，而且我们现在已经完成了航空母舰的反应堆基本设计工作，在技术上也完全没有任何问题，只要阁下批准的话，明年6月左右就可以正式动工，至于经济上……”
已经打定主意想要“诱使”阁下同意的，邹同杰特意解释道。“海军的计划是用四个财年完成首舰的建造，其建造费用分散到四年财年内，在财力上是完全是可以接受的，虽然核动力航空母舰的造价相对较高，但是它的性能优越。”
听着邹同杰的解释，李毅安并没有立即反驳他，而是默默的点着一根雪茄，先抽了几口，然后又在书房来回度着步子，然后就盯着这个模型，陷入了沉思之中。
从另一個世界的经验来看，虽然未来美国海军完成了全球首艘核动力航空母舰“企业”号的建造，但由于造价过于昂贵，让其并未继续建造后续舰，而是在同一时期继续建造成本较低的福莱斯特级航空母舰，其造价只相当于“企业”号的一半多一点。
而由于“企业”号的造价实在太过惊人，一度使美国停止继续建造核动力航空母舰；因此，之后美国海军建造了三艘传统动力的小鹰级航空母舰。
一艘“企业号”的造价是4.5亿美元，而一艘“福莱斯特级”不仅仅1.73到2.25亿美元，即便是正在建造的小鹰级也不过才2.
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