在工人们看来做项目可不是吹牛，做项目是要靠实力说话的！
没实力，就是大忽悠！
但是这年代确实好多忽悠成事的，老严也是知道一些的，比如什么罐头换飞机，比如什么胆大包天。
年轻人的想象力的不可估量的。
罐头换飞机，老牟子的事情前些年天下皆知了，长江后浪推前浪，一个二十岁出头的青年王均瑶同志，凭借三寸不烂之舌竟然说服了航空公司，然他搞起了包飞机，这胆大包天的……
老严也把张高兴归于可能那种之流，他不确定张高兴有那个实力，但是那个年轻人的自信，好像似乎……
此时。
金陵。
与对方对自己的否定，张高兴却是对严包工头很看重的，和很相信的。
前世大西洋建设以公路，市政，水利等基础设施为核心产业，业务涉及市政，交通，水利，港口，码头，隧道，城市高架，航电枢纽，给水排水，这些业务在神州大地大基建的时候，可都是有着丰厚利润的。
正是这些丰厚的利润让大西洋建设演变为了一个跨建设工程项目的超级大财团基础。
神州大地基建行业，也许一次性没有房地产行业暴利，但是神州大地的基建那是世界级的庞大，入场必赚！
金陵环城公路项目是张高兴向老严给出的投名状，也是老严证明自己能力的机会。
他们的合作将起于此，所以，张高兴要拿下这个项目，这也算是自己拿神州大地工程行业的入场卷吧。
但是这个项目想拿下，也不是那么容易，此时大鳄已经在云集。
现在张高兴准备好参与招标的资格文件。
这年代有钱做事情可以很快，特别是张高兴以外资的名义投资，可谓是一路绿灯。
敞开了的给办。
转眼间是金陵环城公路项目招标的日子。
外企公司。
岛国的公司就来了三家大鳄，都是岛国工程建筑业的翘楚级公司，岛鹿株式会社，水清株式会社，成大株式会社。
这个年代中日友好，日资在神州大地是广泛投资，不仅是建筑工程，在其他领域也都有投资。
此时合资公司更来得不少。
除了外资，合资，怎么少得了如今这年代也还在唱着主角戏份得大国企。
国企工程公司都对金陵城此项目兴趣颇大，比如金陵交通集团和交通控股公司都来了。
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