实是一个非常关键的问题。
按照饶永祥和卢照邻的方案，他们主要是通过一个可以储存雷电的装置，给到一个叫做启动机的设备提供动力。
然后让起动机带动汽缸来运动，最终让发动机运转起来。
但是这个启动机的制作，应该是比较麻烦的。
并且这个储备雷电的设备，应该也没有那么容易制作。
如果我们通过人工来带动这个点火装置的运作，那么就可以取消这个雷电的储存设备。
还有启动机也可以取消。
这就相当于一下子就把煤油发动机的两个技术问题给解决了。”
荆木的这个方案一提出来，牛柱的眼神就变了。
虽然这个方案一眼就能看出来是比饶永祥和卢照邻他们的构想要落后。
但是在可行性方面却是有着非常大的优势。
并且，节约了越多的机构，就意味着成本越低。
这对于煤油发动机的普及来说，其实是非常重要的。
“荆木，你能不能具体说一下通过人工来带动点火装置的运作，具体是怎么实现的呢？
要么就是磁铁在旋转，要么就是线圈在旋转，这两个东西总要有一个在转动，才有可能产生火花吧？”
牛柱对于电磁感应相关的文章显然也是有所研究的。
要让煤油发动机正常的运转起来，这个点火装置其实是一个非常关键，也是非常难的地方。
煤油在汽缸里头燃烧，显然是不可能通过人工点火来实现的。
这个时候利用电磁感应现象，人为的创造出“雷电”，点燃汽缸里头的煤油和空气的混合气体。
这就是发动机工作最基本的运转原理。
至于其他什么润滑系统和冷切系统，相对来说都是没有那么难的。
“牛掌柜，我是这么想的。”
荆木整理了一下自己脑中的灵感，快速的形成了一个方案。
“原本卢照邻和饶永祥的方案太过复杂了，虽然在精度控制等方面有着非常大的优势。
但是短时间内很难实现。
这个时候，我们使用一个外界的手柄来摇动磁铁或者线圈，达到点火的目的。
一旦汽缸内的煤油被点燃，这个发动机就算是顺利的启动了。
剩下的就可以通过汽缸内的活塞的移动来带动连杆和曲轴的运转。
把点火装置的运转通过一些特殊的
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