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飞龙方面对李宪这一轮直销大军入沈洋的大动作丝毫没有反应，让李宪心里感觉特别的虚。
这就像是一个剑客已经准备好了发动致命一招，担惊受怕提心吊胆的想着怎么防止对方打断自己的蓄力，可是对方却仿佛突然之间从这个星球上消失了一样。
那种强大的，气定神闲的气场，压迫感实在太强了。
李宪很怂。
不过日子还得照样过。
新北集团的分红已经做完了为了让来年的财务节奏能按照正常的标准，和独立公司邦业白酒业那头统一，财务方面和薛灵那头决定把去年的先分了。
集团这边儿一共才成立三个月，也没多少。李宪这个集团最大的股东分到手里的也不过才一百七十多万。徐茂和百分之七的股份，到手十几万。
不过买车的事儿李宪是年前就已经打算好了的，那台两年来立过汗马功劳的切诺基在被李金生碰瓷儿碰了一下电线杆子之后大毛病没有小毛病不断，现在就跟个零件儿盒子似的，哗啦啦啦的哪儿都响。
之前手里没钱也就罢了，现在手里有了富余，李宪捉摸着自己得换个车了。
这来回办事儿，总不能一个切诺基稀里哗啦的不是？
趁着这两天有功夫，李宪便和徐茂和在冰城里边儿走了一圈。眼下这节骨眼，什么四儿子店的不要想，根本没有这么一说。汽车，特别是高档汽车，除了他现在开的切诺基是北汽合资生产组装之外，其他的全都进口，得找贸易公司。
不找贸易公司有没有办法？
有。
虽然归到了新北集团旗下，但是滨城那头的恒源公司还没取消，严时琳还在那头顶着港商的名号隔三差五的就搞搞公益活动，跟地方政府维持着谈恋爱一般的蜜月关系呢。
通过那头，倒是可以在香港那边儿自行采购，然后以外资公司的身份倒腾回来。
不过这其中弯弯绕绕的太麻烦，而且就这么一台两台的，花的手续费和运费也不便宜。
远不如就地找个贸zou易si公司来的实在。
徐茂和的路子野，通过几个朋友问了一圈，就找到了一家远翔国际贸易公司。公司不大，可是到了地方架子可不小，直接在开发区租了一个大仓库，里边儿大大小小十几个集装箱，远一瞅就跟吃鸡跳了G港似的，里边装的也不知道是啥。
到了地方一看，知
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