虽然地下车赛都是那些大佬子孙亲戚背书，但那这群人是不会直接出现在赛场的，所以水无月星还要拜访一下人家的白手套，贫民窟出生的地下车赛组织者，唐，这人水无月星还很熟悉，因为他也开了个修车场。
但他的生意和水无月星是两码事，水无月星的汽车配件还是正规制造厂里买的，价钱虽高，但安全性能方面绝无问题。
而唐他们开的修车厂和他们改造出来的赛车们，都是些拼命三郎才会开的，因为他们的配件全是从报废车辆上卸下来的，而这些报废车辆大多数都是些事故车。
他们最好的配件也是从车厂里那些因卖不出去，而放报废的车辆里弄出来的，那些汽车制造厂为了维持他们卖的汽车的价钱，就是把生产出来的车放报废了也不会低价卖出，而这些车就是这群人的心肝宝贝了，每年就为了争夺这些报废车，还不知道要打多少次架，安全性能方面全看运气，所以他们的赛车每年死伤的人数还真是不少。
所以他们的顾客和水无月星的是两个人群，严格上都不能算是同行，所以水无月星也不介意和他们搞好关系。
这些人的车虽然很容易出事故，但他们的牺牲也并不是完全没有好处，他们的车普便上要比水无月星这边改造的车要快，当然这是水无月星到达这世界之前。
那些改车的人，大多数对改造车辆只能了解到配件的程度，他们根据各种配件显示出来的性能指数来进行组合，对于他们组合后的结果，就是开出去试，这种方法根本不能保证各配件是否完美契合，毕竟不是什么问题都是当场就显露出来的，有很多东西要开好几年才突然发生情况，所以他们的改造大部分都要看改装人的经验。
而水无月星却是与他们不同，他直接用投影魔术·造化技能把这些汽的配件了解到每一寸，每一个螺丝钉上，他对这些配件的了解甚至要超过了那群制造商们，这样以来他可以很好的将这些配合完美的契合起来，就算配件有点不合，他也可以对配件进行微调，而不是像他们一样对配件本身不敢妄动。
所以水无月星对自己改造的车辆上是即保证安全性，又能让车的速度超过那群牺牲安全性来提高速度的车辆，这是全方位性能的碾压。
水无月星相信一定会有很多找刺激的富二代，或有特殊需求的杀手们喜欢让他来改造他们的车，前途是远大的，只是水无月星要先去地下赛场赢上一场才行，打名气打出去才行，到时侯水无月星就可以安心等待有需要的顾客上门了。
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