这辆经过改装后的雪佛兰。
“经过改装后这辆车的尺寸出乎意料的紧凑。”
较小的前脸带来的较低空气阻力是勒芒夺冠的关键。
高度仅有110公分，如果停在别的赛车后面你都看不见它。
并且，这辆车调至赛道模式时，空气悬挂会使得车身再降低5公分。
赛碳纤维桶形赛车不纯粹座椅、符合空气动力学的推拉杆式阻尼器、F1\/勒芒同款赛车龙骨、达到FIA (国际汽联)认证水平的一体式防滚架，前宽后窄的水滴型车身(主要指车身上半部分)。
至于车尾，是纯粹的勒芒原型，每个地方的设计元素都在追求最佳的空气动力学效果。
这辆按照比赛要求改装出来的赛车性足够都所有人为之赞叹！
“牛逼！”
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