但是主要的运输力量，还是依靠高效率的航空运输，因为目前的海上运输，还都没有开始。
空运的速度很快，虽然成本比较高，但相比节省时间下来的利润，高出来的成本，就不算什么了。
今天，哪怕以色列一直都在心存报复未来科技集团，但是马林镇机场的高密度运输工作，一点都没有受到影响。
天空中，就连货运飞机降落，很多时候都依然需要排队，四条跑道，几乎全都是处于时刻运行的状态。
其中这些运输机，还有一部分都是来自美国的C-17环球霸王，偶尔的时候，还会有C-5银河运输机这样的超级大块头降落在机场中，一口气运走上百吨的零件。
甚至就连安东诺夫225全球第一大运输机，都在马林镇机场降落过，一口气运走了四十辆未来重卡的车头。
这一架全球最大的运输机，在马林镇机场降落的画面，迎来了很多人的围观，当看到一辆辆重卡车头进入机腹内，全世界都再一次惊叹它的强大运载能力。
当然，也惊叹于马林镇机场居然才建设了这么一点时间的情况下，就能够起降这架全球最大的运输机，这实在是太不可思议了。
毕竟全球能够降落这架飞机的机场，也就只有那些超大型的国际机场或者是军用机场。
而这些机场哪一个不是耗时漫长的时间，才修建起来的，相对比马林镇机场的修建时间，简直无法同日而语。
忙碌一天正在继续，哪怕是黑夜下，机场的忙碌也都没有停止。
不过，今天的机场好像出了一点状况，分部在四周的指挥塔全都宣布，将要检修一个小时，同时进行设备的升级。
天空中，所有的货运飞机，全都只能继续在天空中盘旋一个小时，因为要是没有地面指挥塔的指引，黑夜中降落就太危险了。毕竟普通的货运飞机，可没有环球霸王那种强大的性能。
机场中，很多人都看到，很多穿着黄色工程服的未来科技集团工程师，带着很多仪器，进入到每一个机场制高点的塔楼内部。
至于这些工程师到里面做什么，就没有多少人关心了，机场还处于扩建中，这些工程师很多人都十分的熟悉。
只是设备维护和升级，居然需要停用全部的指挥塔，这就有一些奇怪了。
不过机场中的人，最多也就是以为可能是里面的设备出故障了，正在维修，然后对外说得好听一点。
至于有些事情的真假，那就
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