不过对于现在的天工科技来说，最重要的还并不是，关于这个不明物体究竟是人造物体还是天然物体的事情，而是这架空天飞机现在状况的问题。
毕竟这架空天飞机，遭受了如此剧烈的撞击，绝对会造成空天飞机巨大的损伤，并且其轨道也会出现很大的变化，所以在确认空天飞机情况后，其次就是要想办法对空天飞机内部的宇航员以及内部物资，也就是月球的土壤以及岩石等进行救援。
等待的时间是漫长的，足足过了10来分钟后，王斌他们才收到飞机的回复也就是赵峰等人的回复。
“报告指挥中心，这次的撞击对空天飞机造成了极大的损伤，除了空天飞机货舱背部，造成彻底破坏之外，空天飞机的结构也受到了很大的影响，不过好在这次的撞击并没有在空天飞机致命的部位，也就是油路以及发动机部位等，所以我们还能控制空天飞机进行轨道调整。
同时空天飞机的燃油也没并没有泄露，只是现在我们的轨道出现了严重的偏差，如果按照现在的轨道飞行的话，我们会被直接抛离地球轨道，所以我们正在对空天飞机的轨道进行调整，只不过由于空天飞机受损严重，再加上需要调整轨道，空天飞机内部所剩燃油以及空天飞机，现在的状况已经不允许我们返回地球了。
在我和机组人员以及其他宇航员们商量后，我们准备把空天飞机飞往我们天工科技中轨道空间站进行对接，把机内所有的物资以及人员转移到我们的空间站内，最后再使用无人操作的方法，使这架已经严重受损的空天飞机坠毁在大气层内。
毕竟现在空天飞机还有着足够的燃油以及还可使用的发动机，所以根据我们的计算和空间站对接的成功率绝对高达90%以上，所以我们希望指挥中心能够批准我们的计划。”通讯仪中传来了赵峰的声音。
而指挥中心这边王兵等人在听到了张峰他们的计划后，并没有第一时间回复，而是让专业人员使用他们天工科技的大型超级计算机，对他们的计划进行计算，判断其成功率。
因为根据赵峰他们的计划来看其风险系数也非常大，毕竟这架空天飞机，现在可是一家严重受损的空天飞机，而不是完好无损的空天飞机，虽然说这架空天飞机现在发动机以及其他转向喷口都还能用，也还有着足够的燃油。
但是谁也不敢保证现在还能工作的部件，什么时候就会出现问题，从而失去工作能力，特别是在对接的时候，一旦发动机等出现问题，那么其后果就是狠狠的撞上他们天工科技的空间
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