大功率电动直升机引擎了。
同时，在过去的一年中，天工科技除了在电动引擎方面的成果之外，就是燃油引擎了。
在这方面，王彬也是非常满意，毕竟在过去的一年中，王彬他们的天工科技可是整整研发出了六款航空引擎。
即tg-001型涡喷发动机，tg-002型涡喷发动机，tg-s001型涡扇发动机，tg-s002涡扇发动机，tg-s003型涡扇发动机以及tg-wsx1型小涵道比涡扇发动机。
同时在这些发动机中，已经有三款发动机进入大规模的量产阶段，那就是001型涡喷发动机，s001型大涵道比涡扇发动机，s002型大涵道比涡扇发动机。
而剩余的这三款发动机，虽然此时还没有进入大规模的量产阶段，但是也已经可以做小规模的量产了。
除此之外，在客户方面，这些发动机都已经基本上有了，001型涡喷发动机其客户不用说，自然是全部都来自于军方，毕竟这款发动机在民用方面，几乎没有什么用途，毕竟和涡扇发动机比起来，其经济性实在是太低了。
其次就是s001型涡扇发动机了，这款发动机不仅在国内有着多加客户，其中包括军方和军用飞机的客户，同时这款发动机此时也已经成功的打入了国际市场。
由于天工科技的国际贸易部的努力，现在的这款发动机国际客户已经不仅仅只有雅玛航空一家了，还有多加国际飞机制造商，都相继的和天工科技签订了采购合同。
而这些飞机制造商所采购的数量，都不低，其中最大的一家甚至直接向天工科技下达了千台发动机的采购合同。
这些国际订单全部都加起来，其所订购的这款发动机数量更是高达三千台之多。
当然，如此之多的订单，也自然是不可能在一年之内完成，毕竟如果再加上国内订单的话，仅仅这款发动机的订单数量就多达五千多台，所以就算是天工科技的产能再多，也是并不可能在一年之内完成的，这些订单都是三年的订单，平均每月所要交付的发动机，大概在两百台左右。
毕竟除了这款发动机之外，天工科技还有其他型号的发动机要生产，所以不可能把所有的生产线都生产这款发动机。
至于s002型发动机的订单数量，也有不少，除了国内的订单量，全部都加起来，也有七八百台，再加上雅玛公司的三百来台，这款发动机的总订单数量也有近千台之多。
并且这些订单还是和之
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