迎战。
英国指挥官想先向东南行驶，利用顺风优势抢在大明舰队前面形成侧舷射击面。然后趁机冲进对方舰队之中，来个以乱打乱。就算占不到便宜也没关系，只要能让对方减速就是胜利，后面还有荷兰与西班牙舰队跟进呢。
在如何与大明舰队对抗的问题上，英国人比西班牙人上心多了，也更容易拉下身段接受新鲜事物。在经历了好望角海战惨败之后，他们就一直在琢磨该如何战胜大明海军，并总结出一套方案。
总体上讲就是两个字，拖慢！英国海军将领认为好望角海战失败的主要原因就在航速上。大明海军战舰航速快，操控灵活，有点像骑兵打步兵，想靠近就靠近，想拉远就拉远。
如果总在骑兵的习惯速度内作战，步兵永远没机会获胜。只有想办法把骑兵的速度拖慢，步兵才有获胜的机会。
那怎么在大海上拖慢大明海军的速度呢？也是两个字，切角！英国人专门找来了数学与几何方面的专家，计算出几种在不同风向、航向下利用角度快速靠近的方案。
经过多次测试之后证明很有效，即便对方航速更快，但只要没有及时看出角度变化，到反应过来时大概率已经来不及闪避了，而且只要敢大角度变换航向，航速必然会下降，不光躲不开还更容易被靠近。
但光在距离上拉近还不足以获胜，因为大明海军战舰的舰炮威力大，船体防护能力强，射速还快，在近距离炮战中英国战舰仍旧要吃大亏。
这时候就要靠数量优势来弥补了，利用切角靠上去的都是快船，不惜代价冲乱对方队形，阻挡其航路，不让其加速脱离。
趁此机会还有更多战舰不断补充进来，彻底将海战打成乱战，甚至用船体去撞击。反正只要不让大明海军跑起来，怎么都是赢！
“哎呀，英国人长本事了啊，都会顺风切入了！领航长，给舰队发信号，让他们注意敌舰高速靠近，但不要马上改变航向，先做好准备，等旗舰的信号。
水手长，该你露脸了。通知各舰把底舱的大家伙都搬上来吧，舰队转向的时候一起放。你可给我盯好喽，派老水手操作，别没炸到敌人先把咱们自己炸上天！”
英国人总结的战术挺靠谱的，尤其在顺风对逆风的情况下，选择好切角确实能弥补航速方面的缺失。可惜他们忽视了一个现实，大明海军从水手到军官都接受过高等数学和几何的专业教育。
且不是一次性摆样子，做为升职的硬性标准经常要考核。成绩不合格的别说当军官
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