公司，幻仙运输公司却宣布了一件事情。
公司将花费1000亿华夏币，采购20架风神1型大飞机，以提升起运输能力。并且以此打造全球运输网络。
面对这一消息，所有人都很懵逼？绝大部分人都不知道幻仙运输公司是什么鬼。
这也不足为怪，因为幻仙科技目前主要承担的是幻仙科技内部的运输任务，虽然偶尔也会接一些外面的单，但量并不大。
现在突然宣布拿出1000亿华夏币进行采购，着实吸引眼球。
这也从侧面向外界透露了风神1型的价格：50亿华夏币。
当然这绝对是最低采购价，别的公司能不能以这个价格采购，就不太好说了。
不过没人觉得这个价格太高，毕竟以前的空客A380的价格就接近3亿美金。风神1型虽然比空客A380贵了一倍还多，但其性能何止提升一倍？
如果不考虑其他因素，风神1型的性价比绝对更高。
然而，在幻仙运输公司宣布了这一消息后，却没有任何一家公司跟风表示采购意向。
这也无可厚非，作为民航公司，首先要考虑的是大众的反应。
风神1型大飞机虽然牛逼，但毕竟没有经过认证飞行测试，也没有欧洲航空安全局和美国联邦航空局颁发的机型适航证。
这就决定了这款飞机作为民航客机，目前最多只能在国内晃悠。
如果只是国内航线，又怎么能体现出风神1型核动力的价值呢？因此产品滞销也就无可厚非了。
但没有人会认为风神1型无法成为一款成功的民航飞机，以其核动力的特性，进行密集飞行测试，累计飞上几千上万小时，只要不出问题，谁能说它不适合作为民航客机使用？
对此，幻仙科技也没解释什么，一方面继续进行飞机制造，完成军方的订单，另一方面也在扩建飞机制造厂的装配工厂……
现在的飞机制造厂只能同时装配一架飞机，而沈冰的要求至少要有同时装配四架飞机的能力。
相当于两三天就能生产一架飞机，这效率有些惊悚。
……
对于全球而言，堪称风暴级新闻的主角风神1型，在沈冰眼里却也就那样了，连吸引他更多关注的资格都没有。
甚至可以搜风神1型的价值，在他眼里也就与梦幻玻璃一样，纯粹只是一件赚钱的产品。
一件无关自己战略布局的产品。
原本游荡在黄
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