度并不取决于航速高的舰船，而是取决于速度最低的舰船，这就是著名的“木桶理论”。
因此，左翼迎击风帆舰队在被迅速甩开后，再也不可能追上高速巡防舰，距离被越拉越远，沦落为整个战场的看客。
复盘整场激烈而又短促的海上遭遇战斗，双方的表现可圈可点。
昆士兰海岸警备队方面，两艘参战的高速巡防舰一重伤一轻伤，阵亡23人，重伤12人，轻伤36人，短时间内两舰几乎都失去了战斗力。
“海燕”号与“海雀”号在这场海上遭遇战中，表现出积极的进攻性，充分发挥了战舰的高速突击性能，全体将士众志成城，面对强敌迎难而上。
战斗中官兵们表现出来舍生忘死的拼搏精神，令人为之动容。
荷兰皇家特遣舰队方面，一艘风帆战舰轻伤，两人受伤，一人落水失踪。
这艘风帆战舰是在急骤变向的时候，被已方船只撞伤的，被撞断了船艏前斜桅杆。
仅从舰队角度来看，荷兰皇家特遣舰队占据完全上风，应对策略没有大的失分地方，有力打击了敌方舰队，似乎取得了一场完胜。
唯一的意外出现在澳洲小姐发飙之后，一切完全改变了。
这不能怪荷兰皇家特遣舰队应对失措，面对跨越时代的炮火覆盖，荷兰人的神经算是坚韧的了，没有当场崩溃逃跑，依然坚守自己的战位全力抗击，并且重创了“海燕”舰。
从履行保护登陆部队船团角度来看，这是一场不折不扣的惨败，一场单方面的血腥屠杀，一个足以造成所有参战将士严重心理阴影的地狱时刻。
这真是一个极其惨淡开局，荷兰人被当头一棒打到懵逼了。
据事后统计；
13 艘参与运输的盖伦型三桅大帆船，吨位从660吨到1200吨不等，一艘大帆船当场沉没，另外三艘重创，其中的两艘很快变成燃烧的超大号火炬，追随先行者一道沉入了漆黑的海底。
最后一艘重伤的三桅大帆船被炸断了前桅杆和操舵台，大火燃烧了4个小时之后终于熄灭，经过检查之后已经没有修复和救治的价值，随后被丢弃在登陆场海湾中。
另有5艘三桅大帆船遭受到炮击伤害，损伤程度轻重不一，后续将被拖回爪哇岛修理。
此战中，运输船团阵亡水手和士兵合计821人，失踪103人，轻重伤630余人。
必须要看到伤亡之所以如此惨重，是因为“海燕”舰长吴刚采取了明智
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