上一次的海战，徐默为了尽量减少人员伤亡，几乎用掉了一半的炮弹存量。这一次，徐默大概在瓦萨号上储备平时两倍分量的炮弹，减少了其他物质的储备。
阿姆斯特丹依然属于北海海域的港口，瑞典战舰在这里停靠，并不会太引人注目。然而一旦过了直布罗陀海峡，进入了地中海，那么瓦萨号就像一座灯塔一样醒目。古斯特夫二世已经对神圣罗马帝国宣战，所有天主教国家都是瑞典的敌人。
瓦萨号不能随意在地中海靠港，否则不仅会给他们带来众多敌人，而且还有可能会被大多数天主教国家的海港拒绝入内。原本瑞典的古斯塔夫二世，给予徐默的作战自由度就很高，只要求他尽可能在地中海取得一些战果，搅乱天主教国家的贸易航线，就算他达成了作战目标。
不过现在，徐默有了一个新想法，他打算尽可能长时间的待在地中海，寻找众神殿的踪迹。一旦有机会，他要给众神殿一个永生难忘的教训，用海权时代这个特殊的世界环境，一劳永逸地解决掉这个祸患。
想要达到这个目标，瓦萨号就不能在地中海沿岸靠港，将航线暴露给天主教国家，他需要一个跟在瓦萨号身后的流动补给站，而现在他们也的确有这个能力。
在瓦萨号的身后，西班牙大帆船在部分水手和铁礼列的操纵下，蹒跚地靠上阿姆斯特丹的船坞。徐默将阿歌特商会剩下的金币全部交给了铁礼列，由他来负责联系船厂，修复破损的船体。
在此期间，沈墨等人正从里斯本日夜兼程赶来，他们将接手这艘西班牙大帆船。尽管这艘船的船龄已经比较大，船速和火力也不是很理想，也依然还是一艘大船。对于沈墨等人来说，相当实用，他们将用这段时间获得的金币补充物质，在船体修复完整后，紧随着瓦萨号的航线南下。
瓦萨号将在阿姆斯特丹休整三天，等待沈墨等人接手西班牙大帆船。经过铁礼列的核算，西班牙大帆船大概需要半个月左右时间才能修复完毕，在此期间，正好让墨风团在阿姆斯特丹招收海员，补充物质。
瓦萨号在斯德哥尔摩经过改造以后，大概能在海上巡航五十天左右。实际上，有了西班牙大帆船作为物质补给船，徐默的计划就已经可以开始实施了。
瓦萨号将像一艘徘徊在地中海的幽灵船，它出现的地方将成为海上坟场。所有见到过瓦萨号的商船，无论是什么国家，什么身份，都将被瓦萨号送进海底。紧随其后的西班牙大帆船将和瓦萨号保持两三天的航程，补给和情报工作将全部交给墨风团来完成
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