是气动噪声等方面都表现的十分优越，是一款令众人佩服到五体投地的气动设计。
九天后，种花机车厂迎来了建厂后最辉煌的一天。
今天，也注定会载入史册，无他，第一辆电力机车车头即将下线！
在机车厂的机头整装中心现场不远处，停放着一辆电视车，正是何苦当初送给无线电厂那一款设计。
由于高度各界人士的关注，因此，第一辆高铁车头下线将全程直播。
除此之外，还有正常的报社记者，但是记者很多，密密麻麻的有些甚至没有拍摄的位置。
直播的人员显然是有一点特权，摄像大哥和记者能带着相机进入报社记者不能进入的位置采访。
漂亮的女记者拿着话筒，指着整装车间对着镜头微笑说道：“大家请看，在我身后呢，就是种花机车厂的整装车间，现在火车头正在里边完成最后的涂装环节，相信很快就能和大家见面了。”
“由于一些位置原因呢，机头的下线时间将推迟五分钟后，在等待的这段时候，我们请到了种花机车厂的何总工，让我们先来采访一下他。”
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