兵装总公司下属的“四大奥拓”之一的秦川奥拓，就和西飞同在长安市，话说当初兵装总公司搞奥拓微型轿车项目的时候，西飞也是馋哭了的，也曾经哭着喊着要求在这个项目里面插一脚：这么好、这么赚钱的项目，俺也要！
但上级没理会西飞的叫唤，一脚就将西飞踢到了一边去，任凭西飞在角落里一边哭一边画圈圈。
话说90年代中期之前，秦川奥拓也确实是赚了一些钱的，但这几年，随着国内乘用车行业的发展，没有核心技术的秦川奥拓的日子开始越来越不好过，已经连续好几年亏损了，看着秦川奥拓陷入了连年亏损的境地，西飞这边也不免暗自庆幸：幸亏当年老子没入股这个项目，否则现在还不得亏死？
这里额外补充一句，别看若干年后的西飞横的不行，但在这会儿，西飞的行政级别虽然高的厉害，但在钱这方面那是真的穷、真的没钱，兜里比脸还干净。举个例子大家就知道了：1996年的时候，西飞的年销售额只有17.5个亿，净资产6.99个亿，一直到2003年，西飞才实现年销售收入49亿元——这些元后面的单位，当然毫无疑问是RMB。
而这个时候的华腾工业集团的年销售额是多少？
这也就不难理解龚和平看到华腾工业集团的汽车项目这么赚钱后，为什么这么眼馋、开始动心思了，实在是这个时候的西飞，日子并不好过。
听高大飞提到了秦川奥拓，龚和平连连点头道：“秦川奥拓的情况我多少也知道一些，他们现在的日子确实是不好过……高总，我的意思是，如果咱们能够促成秦川奥拓与华腾集团的合作呢？”
“嗯？”高大飞听的一愣：“老龚你这话是什么意思？”
以高大飞对龚和平的了解，他不相信老龚同志是这么一位毫不利己专门利人的同志，但他这话于是什么意思？
龚和平连忙解释道：“高总，通过这几天的参观与交流，我大致知道了秦川奥拓失败的原因在那里，其实归根到底无非就是生产管理的手段跟不上、成本控制不行、市场营销策略不行、产品质量控制不行……但这些问题对于华腾集团来说压根就不是问题，对于这些问题，他们都处理的很好。
所以我就想了，如果能够促成两家单位的合作，让华腾工业集团帮秦川奥拓解决这些问题，甚至是帮秦川奥拓设计一两个能够热销的车型，秦川奥拓也就活过来了。
至于咱们西飞，咱们在这里面又是出力又是帮忙牵线搭桥的，给咱们一部分股份、另外承诺
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