美瑞肯这次载人绕月任务成功，让太空竞赛的意味更浓了。
在这项任务决定执行的时候，美瑞肯的宣传机器就开动了，成功之后，那更是一浪高过一浪，并且多次出现国际上其他同行的名头。
某熊，不提了，没钱啥也干不了。
某联盟，说的好听是合作的队友，说不好听点就是做配套的。
至于某夏，有史以来载重最大的超重型火箭和最大的登月设备又怎么样，也只是设备而已，并不能把宇航员送到月球。
连月球轨道都没送到过。
而他们，做到了！
所以说，他们这个世界第一仍然是世界第一，很多东西不在大，也不在多，而在于技术够不够高精尖。
阿美瑞肯，永远滴神！
天夏这边不做任何攻击性举动，领航者天天发布“寻找月球冰”的系列视频，天夏宇航局就天天发布各种分析结果。
美瑞肯那边本来有火星直升机的视频，可之前火星刮了一场大风暴，虽然时间不长，但火星直升机太小了，自我维持性非常差，没两天就彻底失联了。
地面的人期待风暴过去之后直升机可以再次上线，但是到目前为止，哪怕他们主动呼叫，直升机也没有任何回应。
火星车都没什么事，风暴过后摇了摇太阳能板，把沙子甩掉，它们就继续工作了。
其实火星直升机失联本来不算什么，毕竟这架小直升机本来就只是小试验品，甚至最开始他们都做好了一次性起飞降落试验的准备了。
之后每多飞一次，他们就赚一次。
可因为天夏和领航者那边的月球遥控车找水计划，火星直升机就被强行赋予了新的使命，并且宣传力度非常大。
现在出了问题，影响自然大。
好在这个时候他们的载人绕月任务成功了，让他们扳回了不少局面，再加上舆论引导，健忘的大众很快就忘了火星直升机是什么玩意。
只有少数航天爱好者和从业者还在为又一个火星设备的毁坏而感伤。
火星，对于人类来说还是太难了。
熙熙攘攘之间，时间进入六月，作为国际大事件之一的私人宇航员全球申请活动就截止了。
之后就是面试阶段。
本来宇航员选拔都是航天小圈子的事，而且都是在单独的国家进行，基本不对外。
甚至缩小了说，只是某个国家顶级飞行员和科研人员的事，爱好者也就跟
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