任。
技术和科学的含义是不同的，科学理论一般是不得申请专利的，但工程技术嘛，就是另外一回事了。
华夏李公开超导技术，不申请专利，一来是这项技术太过于实用，影响比高能金属电池还要大，申请了专利，绝对又会遭到各国的“抵制”；另外，也是在为高能金属电池的专利费背书，意思就是，超导技术我们没有申请专利，你们就别想我们放弃电池的专利费了，天下没有这么好的事情。
小日本最擅长的事情就是盗窃别人的技术来申请专利，华夏李此举完全堵住了他们的路，也算是有先见之明吧。
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很快，五一长假一过，蓝茵汽车就召开产品发布会，宣布推出了全球第一款使用了常温超导材料的电动力汽车，在相同电能储量的情况下，这辆汽车的时速可以高达500公里；在相同行车条件下，续航能力比以前的电动力汽车提高了40％；超导材料的使用，可以免去电动力汽车里‘精’密的散热系统。
你追我赶啊！蓝茵汽车为何这么快呢，当然是从兄弟公司那里“借用”了一些常温超导材料的成品，而世界其他大车商，估计得最少一年后吧。
虽如此，蓝茵汽车也无法量产这种新型的电动力汽车。
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