往红俄的特工，要么已经“失踪”，要么已经去西伯地区挖土豆了，无法进行外调。
反正是做个样子给外人看，有了这些基础资料再配合上监视，一场有模有样的监控行动就可以宣告开始了，对二厅也算有了交待。
古琦摩挲着下巴，将自己的安排做了复盘，确定没有疏漏之后打了个哈欠，慢慢闭上眼睛，坐在椅子上沉沉睡了过去。
第二天一早。
消失了整晚的归有光急匆匆走了进来，从随身的皮包里取出一个文件袋，递到了古琦的手中。
“科长，这些档桉存在了军韦会的机要室，要不是有副处长和二厅的名头，还真调不出来，您先看看，我抓紧时间休息一会。”
说完，大光头在屋里随便找了个地方和衣而睡，很快就打起了呼噜，看来这一~夜没少跟军韦会的官僚们磨牙。
古琦摇摇头，打开文件袋查看人员档桉，首先引入眼帘的是一个叫阿列克谢·谢尔盖耶维奇·布拉戈维申斯基的少校军官。
此人是红俄援华航空队的歼击机指挥员，1909年出生，布列斯特人，1927年毕业于库尔斯克工业经济技术学院，同年参加了飞行员选拔并成功通过测试。
1936年，因在掌握航空技术方面取得的杰出个人成就，以及在战斗和政～治训练方面的娴熟领导能力而被授予红星勋章。
1937年12月奉命来到民国，当时金陵已经失守，布拉戈维申斯基带队入驻赣省昌城机场。
彼时第一批援华航空队已经在金陵和日军交过手，由于第一任歼击机大队长在西北兰城发生事故身亡，红俄人实际上是在民国空军的协调指挥下和日军进行空战。
受果军指挥能力的限～制和松散气氛影响，援华航空队歼击机部队缺乏坚强有力的领导，空战中缺乏战术运用，因而损失较大，飞行员非常士气低落。
布拉戈维申斯基一上任就强势接管了指挥权，制订了一些规章制度，迅速扭转了战局，多次驾机升空与日本人进行空战。
1937年12月22日，在昌城空战中，此人击落了1架九六舰战，日本海军第十三航空队分队长少左大林法人坠机身亡。
1938年2月25日，他又击伤、迫降了1架九六舰战，这也是国府第一次缴获这种型号的飞机，上个月对方刚刚被红俄政～府授予红旗勋章。
嘶～
古琦看完直嘬牙花，30岁的空军少校，红星、红旗勋章获得者，不仅是优
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