楚阳摇头一笑：“不会，我们并无这个行业的任何积累，投资特斯拉就够了。特斯拉已经成功塑造了这个行业的领导品牌地位，我们只是财务投资者。
当然，将来特斯拉如果需要融资，我们会考虑再投入资金，将股权比例一直保持在15%左右。
后浪控股愿意进入特斯拉的董事会，但是，我们对干涉公司的经营没有任何兴趣。
特斯拉一旦解决了产能和充电桩的问题，前方就是一马平川。
事实上，后浪控股已经投资了好几家美股科技公司，特斯拉只是其中一部分，我们将特斯拉理解为一种潜力巨大的科技创新产品，仅此而已。”
楚阳这么一解释，马斯克是真明白了，也相信了。
晚上8点过，这次非正式的私人会谈就结束了，明天上午，陈维民还将会见马斯克。
楚阳等人告辞之后，Ariana跟着就是一声怪叫：
“我的天，Elon，楚先生居然预言特斯拉会成长到万亿市值，你信吗？”
马斯克想了想，笑道：“如果我们能在华夏和欧洲分别建设一座超级工厂，并且真像楚先生预言的那样，各国政府大幅补贴，刺激新能源汽车产业，华尔街的空头们就会打爆，万亿市值的特斯拉，并非就不可能。”
万亿市值？
马斯克此时心情颇为愉悦，到时候，自己或许就是世界首富了。
哦，不对，首富应该是这位年轻的楚先生。
9月13日上午，马斯克应邀与陈维民进行了约1小时的会谈。
不出楚阳意外，马斯克虽然重视与华夏政府方面的交流，还是婉拒了虹阳科博会的邀请。
去年，马斯克三次访华，其中一次是参加琼岛论坛，这个论坛的层次比虹阳科博会高多了，国家级的，而且是面向全球的。
陈维民自然也介绍了虹阳的投资环境与产业发展优惠政策，可惜没有政策能抓住特斯拉的痛点。
上午10点半，马斯克被接到后浪科技园，在楚阳、曾凡、章一明和黄筝等人陪同下，参观了后浪科技园。
下午，先去建设中的后浪研究院参观，然后回到科技园大楼，由章一明整体介绍后浪系，曾凡介绍后浪系的研发，以及后浪研究院建城后的研发方向与模式。
后浪系在虹阳投入10亿美金建设一座研究总院，然后在京城、特区设有研究分院，还要在欧美等五大地区各设一座研究分院。
AI、大
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