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第625章:英菲尼迪Q70L(一)

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1845毫米,1510毫米和3050毫米。”

“和奔驰E一个级别?属于C级车了?”华夏男人喜欢大的,这辆英菲尼迪Q70L长度达到了5米出头,都快比斯巴鲁BRZ长一米了,简直就不是一个重量等级的,于是好奇的询问,“多少钱?”

“我知道,我知道。”旁边的赵大明插嘴说,“这辆是2017款Q70L2.5L精英版,实表2.2万公里,2018年12月上牌,新车含税价41.23万,现在我们车行挂牌26.88万。”

说完,赵大明欣喜的看向了方远,向他求证结果。

“对,说的非常对。”方远冲着赵大明点头笑了,看来这段时间赵大明因为业绩不错,整个人都变得勤奋好学,非常有自信了。

这也说明,对于某些人来说,适当的成功能激励他们成长,变得更加成功。

徐宏几个自认无法一口说出这么详细的数据,纷纷拍打着赵大明的肩头祝贺:“行啊,连这么小众的车子数据都背下来了。”

赵大明有点不好意思了:“我这不是像方经理学习嘛。”

张晨倒不关心赵大明能不能背出详细的数据,他低着脑袋回忆着方远说的话。

方远可是说过,这辆斯巴鲁BRZ2015款2.0i手动版,5年车龄,3万的里程数,当年落地29.20万,现在卖28万。

旁边的这辆2017款2.0i自动type-RS版斯巴鲁BRZ,2017年9月上牌,2万实表,当年落地30.81万,现在挂牌25.4万。

两者动力其实错不了多少,零百加速度反而是斯巴鲁BRZ还快点,但是它们的体形和价格就差的太多了。

一年多点的车龄,两万多的里程数,价格几乎砍了一半?

张晨实在无法相信英菲尼迪这么不保值,斯巴鲁BRZ简直吊打它。

“老哥,我好像记得雷克萨斯很保值吧?”张晨迷茫的问方远。

“对,雷克萨斯确实很保值,你看那辆白色的雷克萨斯ES2015款200精英版,四年的车龄,5万多的里程数,当年落地30.28万,现在还要24.80万。”方远给张晨指过了不远处的一辆白色轿车,又指向了过道另外一边的一辆黑色大个,“那辆雷克萨斯LX2019款570巅峰特别版,2019年1月上牌,实表2.7万公里,当年落地153.81万,现在我们车行挂牌186.50万。”

“噗,186.50万


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