骜不驯。
无论是驾驶模式的选择拨片，带保险的启动点火开关，又或者是换挡拨片清脆的手感，都让方远感觉自己不是驾驭的汽车而是开的高达。
豪华的内饰、更高的最小离地间隙、居高临下的坐姿、五米出头的车身，三米的轴距与乘坐空间、还有更大的后备箱……兼顾了超级跑车的外形和性能，以及 SUV 的实用性，根据方远的判断，兰博基尼Urus应该是兰博基尼历史上最适合日常驾驶的车型。
完美，太完美了。
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