13年,这辆价值二十多万的大7就有全景摄像头,很让懂行的车商意外。
要知道那个时候正是合资车一统天下,疯狂的简配搂钱,国产车刚开始崛起的年代,能有全景摄像头的车型几乎都在四五十万乃至更高的价位。
并且大家明明看到两个,方远却说有八个,还说分别有三种用途,又是怎么回事?
不等大家提出质疑,方远指向了后视镜玻璃下方的摄像头,主动的给大家解释一团:“两侧后视镜各有一个这样的摄像头,它的作用就是驾驶员打转向灯后的0.5秒,自动将相同方向的车后视角在中控屏幕上实时显示出来。
打左转向灯时,左侧后视镜摄像头会自动启动,反之相同。让驾驶员在转向或并线时对车身斜后方的情况了如指掌,提高安全性。
相当于沃尔沃的盲点检测,只不过沃尔沃是先用尾部的雷达探测,然后在后视镜上面用红点报警显示。”
“大7的这个摄像头可以帮助查看侧后方的盲区啊,还左右各有一个。”车商们恍然大悟,更加震惊这辆大7的配置之高了。
“除了两侧后视镜底部各有一个摄像头,在尾部车标下方有一个……”方远开始绕车子一周,最后走到了车头停下来,指出了前进气口上侧有一个摄像头,又指向了前风挡顶部的两个摄像头,其中一个和方远刚才找到的那四个,一起组成了全景360度环景影像,剩下的那一个则是夜视系统。
方远说的360度环景影像和夜视系统很好理解,不用他刻意的解释。
但是在听到了这两个功能之后,众人几乎傻眼了,仅仅从这三个配置来说,别说在七年之前,哪怕现在同时拥有这三个功能的车型,都是当之无愧的豪车。
“歪日,20万的价格,50万的配置,这辆大7的配置这么高?”已经没有人关注方远的回答是否准确,全部把注意力集中到了大7上面,更加好奇它还有什么让人惊艳的地方。
方远没有按照设想掉坑里,反倒把八个摄像头的功能和用途说的清清楚楚,两次精彩的表演让瘦高车商感觉很失败,他有些灰心丧气的再次指向了门把手:“这个呢?”
方远想也不想说:“有三种开门方式:感应式开门、钥匙旋拧或遥控开启。”
瘦高车商一溜小跑到了车尾,指向了后尾门:“这个呢?”
“电动后尾门。”
瘦高车商再次返回主驾驶一侧,猛的打开了车门,再次指向了座椅。
“前排座
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