没有日系,韩系车那样后劲不足的现象。
但是高尔夫GTI给人最大的乐趣并不是酣畅淋漓的加速度,而是操控性能、攻弯时的极致驾驶体验。
GTI的方向精准,虚位很小,行驶时比较硬朗,路感很清晰,对弹跳抑制得不错,从不拖泥带水,比较贴地。
但也不至于像跑车那么颠,还是适当照顾了舒适性的,平整的柏油公路上行驶与一般轿车差别不大。
加上GTI是前置前驱的五门五座两厢车,车身短,轴距短,车开起来很轻特别好开,操控起来非常容易。
所以熟练的玩家能发挥它直线加速、攻弯的最大优势,那些初出茅庐的驾校新手无论他是小哥哥,小姐姐还是大叔大妈都能游刃有余的控制它,好像温顺可人的小狼狗,叫它干什么就干什么。”
“我就是看中它车小灵活,动力强,操控好的特点。”方远对这辆第六代高尔夫GTI的评价非常高,驾驶乐趣有,舒适也有,简直太完美了,孙炎明乐的满脸褶子,更加迫切的想要买一辆了。
“我不建议您买这款车,准确的说是不建议您买六代的GTI。”
方远刚刚还把六代GTI夸成了一朵花,正当孙炎明被方远蛊惑下定决心要卖掉他的明锐旅行换车时,忽然来了个一百八十度的大转弯,差点闪断孙炎明的老腰。
“为什么?”
“六代GTI是款神车,怎么就不适合孙经理呢?”
“我也觉得既有激情还照顾家用,已经非常完美了。”
……
方远和孙炎明身后传来了质疑的声音,两人向后看去,不知道什么时候后面站了一大群人,原来赵高杰等人没有上车,反倒站到了他们身后,一直静静的听方远给孙炎明介绍情况。
“第一,刚才孙叔说六代GTI在我们正弘车行售价在十万左右。”方远伸出了右手食指告诉大家,正弘车行有一辆2012年4月上牌,里程数11万公里的,当年落地25.60万,现在车行挂牌9.8万。
十一万公里,将近八年车龄的老车啊,还能卖这个数,保值率简直恐怖。
为了让大家更直观的比较,方远又拿非常火爆的福克斯ST举例子,在正弘车行有一辆进口的2013款2.0T ST标准版福克斯,6万里程数,2014年7月上牌,当年落地28.20万,现在才卖13万。
这么比较,大家很容易理解了,进口福克斯ST的保值率已经够高了,这辆六代G
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