指向了地面,让大家注意到车身的距离,“这个版本是前置前驱的车型,再者本田官方给出的最小离地间隙为203毫米,这个高度能应付一些简单的非铺装路面。”
前置前驱的冠道越野不行,哪怕是四驱的版本,也并没有使用本田的SH-AWD的四驱系统,而是用的多片式离合器的适时四驱。
在城市里对付湿滑路面可以,真的想去野外豁豁,想都不要想了。
方远说的很详细,大家算是彻底明白,这辆冠道无论两驱还是四驱,就是在城市里开开,平时上上马路牙子,周末去郊外兜兜风完全可以满足使用,至于想玩硬派越野那一套,专业的事情还是交给专业的车型去做吧。
“大家跟我来看。”方远走到了车尾,示意大家注意右侧的尾标。
一群人过来后,看到了下面370TURBO的标志,这时方远解释说:“冠道有两款动力总成,其中1.5T涡轮增压发动机配备CVT变速箱,2.0T涡轮增压发动机配备9AT变速箱,它们都是前置前驱,并且2.0T高配才有我刚才说的适时四驱版本。”
“这辆冠道就是2.0T两驱的顶配,370TURBO代表它搭载涡轮增压发动机,最大扭矩为370Nm,1.5T后面尾标是240TURBO,最大扭矩为240Nm.”
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