车型。”
万长明通过这么长时间,已经非常信服方远了,认为他不像别的车行那些销售员一样满嘴跑火车,于是静静的等待方远的解释。
造成别克GL8保值率高的原因,第一个是它的定位。
别克GL8虽然同样是MPV,但是它定位商务车,和定位家用车的奥德赛根本是两个极端领域,没法拿来对比。
别克GL8的尺寸大,轴距大,内部空间大,底盘质感好,外观霸气豪华。
比别克GL8质量好的,绝对价格远远超过它。
比别克GL8便宜的,又没有它保值率高,没有它牌子硬,没有它有面子,没有它质量好,没有它空间大,没有它豪华。
所以在国内商务车领域,别克GL8一直是销量霸主,什么丰田埃尔法,什么GMC,什么国产自主品牌全部无法撼动它的地位。
第二是别克进入华夏的时间早,
从2000年在华夏上市至今,别克GL8在华夏的累计销量达到了一个别的车型只能仰望的程度。
不管是新车还是二手车,华夏的7座商务车型中能见度最高的就是别克GL8。
在此期间别克对GL8不断的改款、换代,因此也衍生了许多细分车型,如陆尊、2.5L版、经典版等等,并且每个款型下的细分车型由于配置不同售价也有比较大的差异。
即是有面子的合资品牌,又拥有庞大的市场保有量,消费者认可,保值率能不高吗?
至于方远不建议万长明购买的原因,则太简单了。
首先是别克GL8在车龄和里程数上来后质量相当的不稳定。
内饰,制动系统,发动机等等各种各样的异响层出不穷。
尤其是别克GL8的继电器时好时坏,特别容易出现半短路的问题,有时故障灯全亮,到了4S店或者汽修厂莫名其妙的又好了,可是开走几公里又不行了。
来来回回的反复折腾,闹的车主特别疲惫。
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