由于是冬季，凌晨五点，天色还是黑乎乎一片，值得庆幸的是雪倒是停了，监控小组打算出发。
昨晚关于武器的争执最后还是终结了。
毕竟MP-446并不是一款难用的手枪，而且弹容量也能达到18发，对比起不装备加长弹匣的格洛克18来说也毫不逊色，在可靠性方面，俄制武器是毫无问题的。
何况装备了9X19MM**被甲的7N21钢芯穿甲弹后，这把手枪在近距离射击时的威力几乎不逊色于一般的突击步枪。
唯一令人不爽的是，也许是大毛子体格特征的问题，MP-446“维京人”手枪同样延续了苏制武器“傻大黑粗”的风格，这玩意空枪的时候就已经重达830克，撞上弹匣，直接就超过了一公斤！
还好，对于受过严格训练的特工和士兵来说，控制这么一款手枪倒也不是太难。
由于行动性质决定了所有人必须保持低调，所以当然不能乘坐之前的装甲车进入车臣，而是改用了一台老式的“乌拉尔”货车。
这种货车在俄国民间很受欢迎，虽然油耗高些，但是皮实耐用，何况大毛子本来自己就是产油国，根本不大在乎油耗问题。
按照原定的计划，车辆先要到达阿尔贡的车臣军区，在那里接上一个FSB驻当地的特工尤先科之后，由他带领继续往南走，最后的目的地是西南部城市马尔坦。
阿布萨拉姆的修车厂就在马尔坦市的郊外。
车子在莫兹多克的秘密基地出发后，一路朝着东南方向出发，沿着捷列克河一路前进，到达古捷尔梅斯之后转向南下，经过将近七个小时的颠簸，终于到达了第一站阿尔贡。
特工尤先科是个年轻的帅小伙，个子高手，皮肤白皙，头发金黄，一看就知道是斯拉夫民族的后裔。
在车上无聊扯淡的时候，秦飞想特工彼得打听过这个尤先科。
据说尤先科是特工学院优等生毕业，而且是自愿要求来到之类工作的。
对于有信仰和理想的人，秦飞还是很佩服的，虽然不是自己的同胞，但还是值得尊敬。
当真的见了尤先科，秦飞差点以为自己是不是对之前和彼得聊天的时候对这事有什么误解。
眼前这个和自己差不多的同龄人看起来根本就不想一个特工，至少不想一个传统意义上的特工。
尤先科看起来比秦飞要嫩稚多了。
秦飞在雇佣兵圈里混的时间虽然不长，但是经历却不少，所以让
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