贾达崆所在的通元汽贸和德仁车行是竞争对手，双方在东州地界的竞争，十分的激烈。
两年前，还是通元汽贸压着德仁车行，属于东州的头把交椅。
可是，这一切都在两年前突然变了，真的是风云突变。
原本大部分注意力都在进口车方面，对国产车市场不太关注的德仁车行，不知道发的是什么神经。
竟然在国内车市十分萎靡的情况下，大肆的在全国布局汽车销售的4S店，不光是卖进口车，国产车的牌子也是翻了好几个。
一开始，行业内的人都还在嘲笑德仁，觉得他们的老板有点傻的可爱，不知道是哪里捡到一笔钱，竟然在大家都战略收缩的时候，如此不要命的扩张。
于是，几乎是半个行业的人在等着看德仁的戏，准备看它资金断裂，老板破产跳楼的戏码。
然而！
老板跳楼的戏没有看到，德仁的资金链也没有断裂，他们就好像有用不完的钱一样，扩张的根本停不下来。
而这个时候，整个国内的车市也开始了慢慢复苏。
这时，大家才恍然大悟，然而却为时已晚，因为大家发现，德仁车行的规模已经做到全国前三了。
门店数量，销售规模，当之无愧的全国前三甲的选手。
而且，他还有很多牌子的独家销售权，业内人都知道，在可以看到的不用多长时间内，德仁必将成为全国头名。
作为德仁车行在本地的最大的竞争对手，作为通元的金牌销售，贾达崆对德仁方面的消息还是很关注的。
德仁的总店有一辆迈巴赫62S齐柏林，是圈内都知道的事情，这辆车是他们的镇店之宝，经常被拿来做噱头。
而且这辆车早就名车有主，是辆已经卖出去的车，这也是业内都只知道的事情。
但是，没人知道车主到底是谁，也不知道为什么车子买下了，却不开走一直留在车行。
也有人通过关系，去车管所打探过买家的情况，但是这打听过和没打听过区别不大。
因为车子是挂名在一家没听说过的公司名下，而这家公司一看就知道是家空壳公司，仿佛就是给这辆车注册的一般。
不过，前段时间从德仁车行传出消息，说是车子已经被车主开走了。
作为业内的专业人士，贾达崆有九成的把握断定之前的这辆迈巴赫62S齐柏林，就是德仁车行被开走的那辆。
车子的颜色，具体型号，还
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