展,实际上就是明着告诉你,小子,你发展的太快了,该停一停了。
啥?不停?
那就在技术和产业上限制你,美其名曰促进你环保改革。
中国腾飞便遇到了这个问题,因为自身发展太快了,就被波音和空客这类的友商扣上一顶不环保的大帽子。
至于原因也很简单,中国腾飞生产用电70%来自烧煤的火电,15%来自天然气用电,只有5%来自水力或风力等再生能源发电。
所以,那些与中国腾飞竞争激烈的友商们便指控中国腾飞不环保,是在牺牲子孙后代的福祉,来成就自己今日的辉煌,是及其自私的行为。
不但友商们在外围拱火,最可气的是国内某些舆论和专家居然也在附和,纷纷批评中国腾飞不兼顾环保的做法。
按照他们的逻辑,中国腾飞这么大的企业,这么大的规模,这么大的财力,解决环保那还不是小儿科的事情,稍微投入点儿就能得到极大改善,既然如此,又何必不去投入,反而给外人留下攻击的口实?
可问题是,幅员辽阔的国内现阶段只有煤炭不但能自给自足,而且价格低廉,能够满足工农业生产和居民用电的需求。
天然气的二氧化碳排放量是少,可问题是国内二氧化碳的储量并不多,大量上马天然气发电不是不行,但从长远看,大量进口天然气势必会导致国内电力能源如石油一样长期依赖进口。
这东西真真是牵一发而动全身,万一哪天某些天然气供应商爆发如1973年石油禁运似的的能源危机怎么办?难道眼睁睁看着国内成片成片的没有电?
更何况,天然气的发电成本明显高过煤炭,真要大规模普及的话,电价势必要大幅度上涨,而随着电价上涨,国内所有的消费品就要来一次普遍上涨,届时势必会导致严重的通货膨胀,影响经济的发展。
基于此,以庄建业为代表的务实派就认为在为此现有能源格局的同时,积极进行可再生能源的技术开发,才是长远的解决之道,光用嘴皮子说根本就不靠谱。
可某些人就是脑子坏掉了,觉得发达国家的能做的事情,国内也要做,而作为国内工业领域的标杆,中国腾飞更应该带头完成。
以至于在一次例行采访中,某媒体女主持人突然放下既定话题,问了庄建业一个十分严肃的环境问题:“波音承诺今年减少二氧化碳排放12万吨,中国腾飞为什么不行?难道中国腾飞不应该在这方面做出表率吗?”
庄建业也没惯着
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