的可能。
而这项技术应用之后带来的好处简直是颠覆性的，首先就是省油，其次就是降低飞机的结构总量，再次飞行能行提升，再次噪音得以下降，再次飞机更加平稳，再次……
总而言之好处是一大堆，不然鸟类亿万年的进化不就白费劲了。
波音近水楼台先得月，立刻从美国国家航空航天局购买了这项专利，再进一步研究后应用到最新的波音777上。
空客不甘落后，奈何技术上棋差一招，只能集合全欧洲之力拼命攻关。
前苏联\\俄罗斯当然也注意到这种可能改变民航客机格局的划时代技术，想要跟进结果自己先碎了一地。
然而让德约科维奇万万没想到的是，那个曾经的学生，永远是跟在苏联屁股后面偷摸山寨的中国也瞄准的这个方向，而且还似乎取得极大的进展。
这要是来腾飞集团之前，德约科维奇打死都不相信，中国能做出这种柔性机翼，但当他看过了第四代风扇叶片，了解了复合材料风扇叶片以及技术水平远超过的D—30KP涡扇发动机的WD—60ML-22涡扇发动机后，萦绕在心头的那种不信任感早就被他抛到九霄云外去了，留下的只有深深的恐惧。
这要是被腾飞集团做成了，那俄国的民用航空工业不就要玩儿完了？
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