当这一幕通过种种监控手段被呈现在“八爪鱼”号上的监控屏幕上时，无论是特梅尔还是瓦伦里奥都被眼前的景象给惊呆了，尤其是特梅尔，脑袋瓜子嗡嗡的。
东方某大国什么时候有了新式的加油机？
他们的加油有机不应该是用老旧的轰6轰炸机改装的嘛？前几年刚刚做了空中加油的测试实验，海军这边判定这应该是就是东方某大国未来空中加油机的主力机型，怎么就突然冒出来个运\\油—15？
就在特梅尔脑海之中疑问各种刷屏之际，这位中校指挥官忽然想起了什么，旋即把椅子转到一旁，在文件柜里一顿翻找，然后拿出一张清晰的运15plus剪影照片。
对着屏幕上那架稍显模糊的运\\油—15实时图像看了两眼，在瞧瞧手上的剪影照片，如此反反复复对比了足有一分多钟，特梅尔忽然惊叫一声：“不……不……那不是运15，绝对不是运15，而是一架全新的空中运输平台，是的，没错，绝对是最新的空中运输平台，我们发现了东方某大国最新的空中运输平台。”
最后一句话特梅尔几乎是嘶哑着吼出来的，再加上其突兀的叫喊立刻吸引了所有人的目光，瓦伦里奥因为就坐在特梅尔的旁边，近水楼台先得月，第一时间就看到了屏幕与坚硬照片的情况。
同样是吃惊的长大了最大。
正在为两架歼八Ⅱ进行空中加油的运\\油—15粗看上去的确跟运15plus很像，尤其是那胖头鱼般的机鼻以及墨镜一样的整体驾驶舱舷窗，都表明这是一家与运15plus有着深厚渊源的飞机。
如果是对航空装备了解不深的不同人见此情况估计真就把运\\油—15当成是运15plus的一款空中加油改进款。
可无论是特梅尔还是瓦伦里奥都是资深的军官，自然不会像普通人那般看得肤浅，也正因为如此，他们才会震惊、才会难以置信，原因很简单，那架正在进行空中加油作业的，并且很像运15plus的运\\油—15实际上并不是运15plus，而是一款全新的运输机，之所以有如此判断，原因很简单，运15plus是一款双发轻型运输机，而运\\油—15这是一款四发的中型运输机。
事实上运\\油—15的确是一款不同于运15plus的全新空中运输平台。
可如果要说真正脱离运15plus，也不尽然，毕竟整体的气动布局和具体的生产情况都与运15plus有着密切的关系。
用庄建业
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