的独特地位，以一种看似自洽合理的方式，给予腾飞厂进一步扩大的权力。
尽管沈建伟不知道部委为什么会宠着腾飞厂，但有一点确实很明白，从今以后，以前束缚在腾飞厂身上的枷锁开始被松开了一条缝儿。
果然，沈建伟这个厂里的老油条猜得没错，最后的责任归属，部委的文件弄得很拧巴，因为是间接管理，部委自然不能直接插手，所以就要用其他方法指导腾飞厂的日常工作。
所以在技术和生产上由飞行机械研究所负责指导；而业务往来和日常管理则由永宏厂负责；除去生产与业务外的其他方面统统交给浣城市来监督指导。
如果是其他人看到这么多指导的，管理的，脑袋绝对会晕头转向，还枷锁被打开一条缝儿，又多了个婆婆，不被锁死才怪呢。
可在沈建伟看来，部委高明就高明在这个地方，国内现在天天叫着给企业放权，有的地方做得很大胆，权放得很开，骤然得势的企业一下子就飘了，经营状况每况愈下的比比皆是。
以至于那些放权的主管部门都被老百姓指着脊梁骨骂，到头来没一个好果子吃。
当然不能说放权不好，沈建伟也觉得给企业放权是个趋势，问题是怎么放，部委的办法就很好，通篇一个放权的字眼儿都没有，但弄得责任归属实际上却是起到了放权的效果。
一个企业最重要的就是生产和技术，把这一条归于一个科研机构，而且还是跟腾飞厂有密切合作的科研机构，部委的意思不言而明，那就是让腾飞厂自己管自己。
至于业务往来和日常管理，连最重要的生产和技术都被拿走了，还有什么业务往来和日常管理？充其量也就是个公文的上传下达罢了。
生产和业务两大块被分走，剩下的就更不值得一提了，所以地方上也插不进来。
只要腾飞厂的领导能力够强，利用政策中的夹缝闪转腾挪，其他厂梦寐以求的自主权就能牢牢的握在自己手里。
对这一点，沈建伟没有半分怀疑，一个能把濒临破产的小分厂，做到如今的地步，庄建业的能力毋庸置疑，他保证能把部委的最后一条发挥到极致。
然而就这么认为部委任由庄建业瞎折腾，也不尽然，虽然在直接管理上松了绑，但部委间接管理却能起到兜底的效果，如果腾飞厂太出格，部委只要出手协调，分分钟就能压住腾飞厂。
而且对上、对下都能有很好的交待。
正因为如此，看到这一点的沈建伟很是感慨，人家部
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