苏长青没打算就版权问题大敲竹杠，那不过是一时爽的处理方式，敲急了好莱坞也不是吃素的。
他有更远更实际的目标。
经历过这次停机，他明白之前的打算真是喝多了，居然想着分人家电影在大陆票房一杯羹。
啥菜喝成这样？
如果真想这么干，用不着老美动手，自己人就能把他撕了，这里面水深着呢。
停机令解除第二天又与梅露兰·多拉共进了午餐，苏长青与她达成了共识，同意与《泰坦尼克号》制片方签署秘密协议，放弃《我真的不想坐泰坦尼克》版权。
“不想坐船，就下船吧。”
至于具体条件，好莱坞相关公司将派人来洽谈，梅露兰·多拉说得很自豪：“我们美国人公平慷慨，不会让伙伴吃亏。”
不过这些都是商业层面的事了，她作为政府官员不便参与。
不便参与？
如果不是刚被他们整得差点吐血，苏长青就信了这些鬼话。
四维影视全面复工，黄杨继续他的歌手大奖赛，《太平号》接着拍。
刘倍对遭遇的这场风波十分好奇：“苏导，问题解决了，搞清楚是哪方面出问题了吗？”
“总之没事了，”这件事不宜扩散，苏长青很笼统地说：“君子无罪，怀璧其罪。”
怀壁个屁，无票乘船，差点被扔下海。
梅露兰·多拉显然不太相信苏长青，几乎保持着隔天就联络一次，报告好莱坞那边的动向，同时确保他没出尔反尔。
这当然有点让人烦，不过想想人家是个全心全意为美国人民服务的公务员，还是该理解配合的，对吧？
八九十年代前后二十年，有关国人没有契约精神的舆论甚嚣尘上，这类文章当然多半是国人写的，但也表达了老外的心声：说话要算数，自己约的炮含泪也得打完。
所有文章都忽略一个事实，八九十年代国人出海，相当部分被骗得狗血淋头，反正没听说他们把老外的钱骗回来了，基本都是被人坑。
苏长青有个高中同学大学毕业后留在北京某机械部门工作，他们部买回来的设备经常被骗，不是落后一两代的，就是二手翻新。
遇到这种情况怎么办，后续的设备要不要？
当然没法要，于是只好毁约找另一家，然后再被坑。
被人坑还被指责缺乏契约精神，差不多都是这类情况。
人家要求你遵守的契约精神，基
本章未完，请点击下一页继续阅读！