OH-1只是奉命过来查明情况，狭小的驾驶舱空间，并不具备救援转运伤员的能力。
现在确认，确实有警员和军人受伤，按说只要汇报情况，让后勤方面派来救护人员就算完成了任务。
但眼看着下面的警员在焦急的呼喊着什么，瞅着好像有什么重要的情况要汇报。
领航员示意驾驶员再下降一些高度，降下舷窗探出脑袋。
指了指自己的脑袋上戴着的耳麦，又指了指一旁的警车。
示意下面的警员用车载短波电台通讯。
哪知下面的警员转头看了眼警车，抬起胳膊用力摆了摆手。
左看右看，直接爬上了警车车顶，对着空中的直升机大喊着什么。
领航员紧皱起眉头，摘下耳麦侧耳倾听。
直升机引擎和桨叶的噪音太大，他仔细分辨，只听清了“吼萨死的”一个词。
“将补？”领航员心头一动。
脑袋探出更多，仔细分辨下面的警员在喊什么。
临时学的几句话太复杂了，刘毅勉强能说但发音肯定有问题。
为了不露出破绽，只能努力突出几个词，其它话则含混过去。
将补……孙子……重伤……
领航员立着耳朵听了一阵，总算“领会”了刘毅的意思。
靠着警车的那个军人，是某个将补，也就是少将的孙子，此时身受重伤，必须马上得到救治。
搞清楚了“缘由”，领航员也明白了为什么下面的警员，宁可扯着嗓子喊，也不用短波通讯。
一旦这番话被频道内其它单位听到，肯定会招来麻烦。
毕竟伤员有好几个，如果只救助将补的孙子，一旦其它几名警员因救治不及时而死亡，搞不好就会造成巨大的舆论声讨，同时也会引起警方的不满。
驾驶舱内领航员和驾驶员快速交流了几句，认为舱内空间虽然狭小，但挤下一名伤员问题不大。
路口一块地形宽阔平坦，完全具备直升机临时起降的条件。
两人嘴上商讨的正式，实际上仅仅是为了通讯记录的内容好听一些。
真正的沟通，其实是通过眼神。
警员和军人同时受伤，作为军方的直升机，内心里肯定偏向军人多一些。
而且，伤者是将补的孙子，虽然还不清楚是哪位将补，但救了无疑是一份大人情。
不救的话一旦人死了，将补知情后会不会生出埋怨
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