尾的发动机彻底停工了……
眼下这片海域，除了货轮和几艘失去了动力的快艇，最近的一处岛屿也有三十多海里。
落水后活下来的九个海盗不想死，也不认为自己能游上三十多海里。
所以，唯一的选择就是投降。
蒋尚安接受了对方的投降，但没有让人放下救生艇，只是垂下了一根缆绳。
命令海盗们游到货轮下边，在上方船员的监视下抛弃身上所有武器后，再顺着缆绳自己爬上来。
这么做一方面是为了解气，一方面是为了消耗对方的体力。
让他们上船后就算有别的心思，一时半会也没有力气去付诸行动。
九个海盗在海里折腾了一顿，又扒着缆绳爬了十多米高。每上来一个就趴到甲板上一个，瘫在那里大口的喘.息。
看着船员们用捆货物的尼龙绳，把死狗似的海盗们一个个的捆结实。
蒋尚安低声问刘毅：“你怎么看。”
刘毅面色平静，但语气中却透出了淡淡的杀意：“我从来不相信什么巧合，这帮家伙绝对有问题。”
事情确实不能用巧合来解释。
首先，顾山号是在毫无准备的情况下，担负起接应刘毅的任务。
因此，并没有按预定航线航行。
也就是说，眼下这帮海盗基本不可能是有预谋的赶来打劫。
可如果海盗是偶然发现了他们，继而起了打劫的心思。
之前登船的三人中领头的那个，为什么会在开口之前有意的辨识或者清点了一下甲板上的人员。
要知道现在的货轮，因为设备先进程度和单次航行承载的任务不同，搭载的船员、船工数量并没有定数。
拿顾山号来说，少的时候只有八九个人，多的时候有二十多近三十人。
所以，海盗不可能凭借经验来判断甲板上的人数对不对。
既然无法判断，那他上船后到开口之前的那段时间，到底是在观察什么？
再一个，通常海盗行动，都会在活动范围内放出刺侯。
刺侯发现目标后会先行观察，确定目标值得出手，而且能吃的下，再汇报给头领。
头领作出决定后，才会带人出发围堵拦截。
也就是说，超过九成的船只被劫前，都会先在周围发现可疑船只。
而后，才会有大批敌人或拦或追的冒出来。
顾山号因为之前营救了刘毅，
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