包厢里，赵国阳夹了一块牛肉放在嘴里慢慢咀嚼，心里却在思索着大众拉美公司这个董事长兼总裁杰弗里斯回大众总部，到底是为了什么。
从目前已经得知的情况来分析，赵国阳觉得，这个杰弗里斯回大众总公司，有八九成的可能，是去参与“大众公司”收购捷克斯诺伐克的“斯柯达汽车公司”的商业活动。
对于斯柯达这个品牌，赵国阳自然十分了解。
说到捷克斯诺伐克的斯柯达，就不得不提斯柯达汽车的诞生地布拉格。
布拉格与斯柯达，二者都是捷克斯诺伐克的名片，首都与最大的汽车企业。
历经近百年的发展、砺炼与沉淀，斯柯达已经与布拉格融为一体，是这座城市最美丽的移动名片。
它不仅是捷克斯诺伐克历代总统的豪华座驾，更是捷克斯诺伐克最著名和最受尊敬的品牌。
事实上，斯柯达这个品牌，在很多设计方面，都表现出了布拉格这个城市特有的艺术感，在欧洲，尤其是东欧享有盛誉。
在重生之前的那个世界，斯柯达是在九十年代初期的时候，被日耳曼大众汽车公司给收购的。
被收购之后，斯柯达又在制造方面秉承了邻国德国对于材质做工的苛刻要求，极大的增强了这家公司的竞争力。
可以说，在赵国阳重生之前的那个年代，斯柯达绝对算得上是二线汽车品牌之中，排名最靠前的几个品牌之一。
财大气粗的大众汽车公司在这起收购事件之中，也同样受益菲浅。
收购了斯柯达公司后，大众汽车公司得到的回报十分可观，仅仅用了不到五年的时间，就全部收回了成本。
其对斯柯达的投资回报，在世界汽车并购史上，简直就是一个神话。
虽说自己重生之后，这个世界的一些情况和之前有所不同，但是大方向上，却并没有太大的差别。
赵国阳心中暗暗推断，大众汽车公司收购“斯柯达”的机会很大，甚至可能已经进入到最后的谈判过程中。
一旦被大众汽车公司收购成功的话，那么“斯柯达”这个品牌，又将和前一世一样，被“大众公司”这个世界车企巨头给垄断了。
前一世，赵国阳对“大众公司”的这种种收购行为，自然是无能为力。
但是重活了一次之后，他很想试一试，看看能否虎口夺食……
坐在赵国阳对面的毛志春，一直在等着这位说话来着。
可是毛董事长
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