大家边说边将这集成气排部件编好号后，拆卸下来，观察集成气门子里面的内部结构，气排主体是一根条形长方体铜件，二十厘米长，四方截面四厘米宽，主气管一点五厘米的圆形管，前端是细螺纹与主体内牙咬合成一体，圆形体上还有外牙螺纹，螺纹后就是气门子圆弧头，以及插气管的插口，固定气管的管件，是一个六方体的内牙体接件，尾端还有固定气管的锁紧部件。
供气门主管对面就是五颗或许十颗不等跟气门主管相似的小气门分管，一个个都插着气嘴，通气或通油后，所有的气门都不能溢出气体和油来。与气门主管相通的就是中间的一根长长的直孔，直径只有三毫米大，出口端子是一个堵头堵死的。这集成气门子配件要求三丝的误差值，螺纹的吻合都达到92%左右，那就是几乎没有间隙的吻合，吻合进去的螺纹只能一次成功，否则，只要一个部件出现质量问题，整个主体将报废。难度就难在细牙的吻合度上，一旦出现牙对接问题，就导致泄露气体和液体，最大程度上，做出来的产品合格率很低，这就是他们自己不愿意做的原因。
大家看完整个结构，顿时面面相觑，莫大民我靠一声，脸都绿了，喊道：“这是什么玩意，这牙这么细，还要吻合度相当好，牙痕跟水一样顺溜，没有一丝的瑕疵，，这内牙外牙都配合得紧紧的，这他娘的什么东西呀？这要是攻丝速度快，出牙的瞬间就要拉伤牙痕，使得牙痕出现擦伤现象，就算是用手攻也会有破牙的可能。这管子其它的地方都还没有什么难题，问题出在对牙上，公母出现一丝偏差，就要泄露气体。老大，你看这行吗？”
韩三江看了看，就说：“莫大民，你这话什么意思，外国人能做出来的东西，为什么换做我们就做不出来了？难道他们脑子好使，我们脑子就不好使吗？没有什么不行的，不行咱想办法也行！咱们还得找减速器，这家伙就得靠它。”
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