大多数公司在寻求合作的时候，都会寻求独家合作。
所以谈判一般都是两个公司间的事，像无天这种，同时与数个公司进行谈判，其实是一件很稀奇的事情。
不过，以无天的牌面，也完全有资格这么做。
甚至据无天所知，那些汽车公司的代表，已经私底下见过面，并且达成了一定的共识。
只是，无天对此并不在意。
他手里面就是一对王炸，无论对方出什么牌，他都无所谓。
会议室中，等那些汽车公司的代表都到齐之后，以无天为主，安迪为辅，关于保护伞公司与那些汽车公司的合作，进行谈判。
无天的手里掌握着很可怕的技术，在几家汽车公司试探着用百亿巨款购买新能源技术失败之后，他们才开始与无天谈合作。
一种是深度合作的分成，卖出一辆新能源汽车，就分给无天百分之十五的收益。
毕竟汽车最重要的，就是动力系统，而无天所提供的，正是动力系统的技术。
原材料，还有其余的技术，都是汽车公司的。
另一种合作，则是汽车公司给无天一大笔授权费，然后在一定的年份里，可以使用无天的技术。
一种方案是回报周期长，有长期利益，另一种则是回报周期短，在短短时间里，就可以得到一大笔钱。
如果把目光放长远来看，自然是长期利益，更合算一点。
所以安迪也建议无天选择分成的方式。
虽然回报周期长一点，但是，这代表着源源不断的财富。
这个选项，也会是大多数有远见之人的选择。
不过，无天并不在乎长久的收益，对于他而言，眼前的利益才是最重要的。
无天愿意和这些汽车公司合作，也不过是想要在最短的时间里捞一笔，如果他耐心多一点，凭他掌握的技术，根本不需要合作，他自己玩也行。
所以，无天最终选择了索要授权费。
授权期限三年，每家公司给的授权费用是五亿。
一共有五家公司，同意无天这样的合作方式。
签好合同之后，无天就会收到每家公司一亿的头款。
安迪感觉有些可惜，但是，既然这是无天自己做出的决定，那她也不好说什么。
保护伞公司，终究是无天自己的东西。
送走了那些汽车公司的代表之后，无天就对着安迪，还有安迪带来的那
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