他立马向后拉下操纵杆，空客320的前滑轮离地。
飞机跑道是一条直线，飞机不能像汽车一样在跑道上随意变换方向，空客320的机长下意识的加速前行，想要不被身后的大飞机撞上。机长想着，等到了空中，就有广阔的空间躲避波音747。
而波音747同样加大了推力，它就在跟在空客320后方不远处。一号跑道上红黄蓝三种灯光光交替闪烁，波音747后面还跟着几辆警车和引导车。红蓝灯光是警灯上发出的光，黄色的光是引导车的信号灯。
肖鸣算准前面的空客320会加速起飞，他丝毫没想着要降下速度。波音747离前方小飞机越来越近，而身后的车辆也被逐渐拉开距离。
机场塔楼上，一群工作人员挤在落地玻璃前注视着一号跑道的惊悚情景。一架小飞机后紧贴着一架大飞机，似乎随时都有可能撞上。
空客320为波音747提供了巨大的牵引气流。前方飞机机翼扰乱气流导致后方形成了一小段“低压区”，原本在低压区内，稀薄的空气会导致后方飞机燃料燃烧不充分，但由于波音747的体型比空客320大了许多，机翼上的涡轮并非是在低压区工作。出现的压力差使得波音747被前方的空客320“吸引”，更高效的行驶在跑道上。
这架波音747飞机此时是空载状态，飞机燃油也只剩不到三分之一，在这种低负荷的状态下飞机加速度明显快了很多。
在空客320机长拉下操纵杆的前几秒，肖鸣早已拉下操纵杆，如果他不拉下操纵杆，波音747必将撞上空客320。
塔楼上的工作人员紧张的都想闭上眼，他们看到后方的大飞机竟然是先抬头，然后才是小飞机抬头，两架飞机就像是同步起飞，玩杂技一般。
空客320的三个滑轮都离地，但没飞多大一会儿，机长就感觉机身不稳，像是遇到了乱流，紧接着，头顶的视野被一道阴影遮挡，一架庞然大物从他脑袋顶飞过。
“Oh,my god!”
“my god!"
机长与副机长同时惊呼，两人都是上了年纪的老飞行员，这还是他们第一次经历这种情况，应该也是最后一次。
两名飞行员努力的稳定着机身，直到波音747飞远，气流才又稳定下来。一抹额头上的汗水，两人都是长长的喘了一口气。
雅典国际机场的管理控制中心内，主管人员立马启动了应急预案，几通电话过后，希腊总理齐普克斯也知晓了此
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