位置上的减速和转向是非常危险的，因为她们如今是在炮台的大炮的射程内的。
就在西班牙人的巡防舰开始减速转向的时候，中央炮台和两翼炮台开始向着他们猛烈开火。在刚才，炮台上的火炮的命中率并不高，但这主要是因为这些巡防舰和炮台的距离远，而且还一直保持着较高的速度，并不断地改变航向。但是如今他们和炮台的距离小了很多，而且为了尽快的转向，他们的速度也严重的降低了，这使得炮台的射击精度大大的提升了，仅仅是第一轮炮击，就有两发18磅炮弹击中了“席德号”巡防舰。
第一发炮弹打在左舷，18磅重的炮弹轻而易举的击穿了橡木的船板，一头钻进了炮舱。然后再在另一边的船板上反弹回来，又在这边的船板上反弹回去，噼噼啪啪的一阵乱跳，打死了六七个炮手，打坏了一门大炮。
至于第二发炮弹，则更为致命。这一炮打在了舰首部分，不但将舰首上的雕像打飞了，而且还打伤了舰首斜桅。炮弹从舰首斜桅伤擦了过去，舰首斜桅上啃出了一个不小的缺口，还造成了一道明显的，差不多有半米长的裂纹。
西班牙人的巡防舰都是横帆船，横帆船在逆风航行的时候，主桅杆上的横帆是起不到推进作用，甚至还会起反作用的。在这个时候船只必须将主桅杆上的风帆收起来，主要依靠舰首斜桅和前主桅上挂着的三角帆来抢风航行。在这个时候，风帆产生的推进力就要完全作用在主桅和舰首斜桅上。当舰首斜桅受伤的时候，推动力就会在损伤处集中，然后进一步撕裂损伤处，如果这股力量够大，就很可能导致舰首斜桅从这里折断，而舰首斜桅一旦折断，战舰就只能依靠两条主桅之间的一些小帆了。这些小帆的推动力极其有限，仅靠它们，军舰只怕连一节的航速都没有。在遭到两面的炮台的交叉齐射的时候，如果损失了舰首斜桅，那就真的要损失军舰了。
为了避免舰首斜桅折断，“席德号”不得不收起了两张三角帆，进一步降低速度，增加转弯半径，以减小舰首斜桅的受力。这自然也使得她成了两边的炮台的最好的打击目标，炮弹不断地在她旁边落下，溅起巨大的水柱。几乎每一轮齐射，都会有一枚甚至是几枚炮弹击中她，水手们、炮手们都已经从炮舱里面跑了出来，显然，在露天甲板上要比在炮舱中安全得多，因为即使有炮弹击中了上层甲板，也不过是在上层甲板上跳了一下就飞走了，万一你正挡在它飞行的路线上，那当然是死无全尸；但是，如果你不在这条线路上，那至少你不用担心它会在撞到对面的船板之后又反弹回
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