的。”
“荷兰人在南洋不是号称有数千艘船吗？怎么能远航的大船才这么点！”邵曙光丝毫不意外听到属下汇报荷兰人运力不足的消息，因为他已经知道这会英国、荷兰两家东印度公司在南洋互相掐架了，大量船只被抽调（即便不打仗也可能需要执行封锁、警戒任务），因此荷兰佬这会只有区区6000多拉斯特的运力运输粮食到台湾、宁波交货，确实也很正常。
“船只不够的话，就只能指望4月份移民运输季结束后抽调移民船了，别无他法。但在此之前，我们手头也能挤出六艘‘雅克萨’级武装运输舰前往南洋，先走一个来回再说吧，能买一点粮食回来是一点，记得钱要带足。不够的话，从库里提一些生丝、茶叶、瓷器南下售与荷兰人，他们会给出一个公平的对价的。该死的，今年宁波全境毁桑改粮，明年甚至一些茶园也要改种粮豆，这简直是要了我们的老命啊，唉，明年本行的业绩估计会很难看了。”邵曙光在秘书的搀扶下喝了口水，叹着气说道。
今年整个夏秋季节，东岸人都分批征用了几乎全部的移民运输船前往南洋运输粮食，以至于每艘船只有很少的时间进行大修及保养，严重影响了船只的状况及使用性能，寿命也有所减少，故在1665-1666移民运输季开始不过两个多月的现在，已经有两艘移民船先后沉没在帕劳群岛及新几内亚岛外海了，损失极为惨重。
而今年四月份移民运输季结束后，可以预见的是，这些船只又将没有太长的时间用来维护整修，而是还得分批南下运输粮食，而且强度很可能还会超过去年，这让邵曙光等人的心里都觉得很悬——在本土已经好几年没往远东添置新的移民运输船的当下，今年要是再损失个几艘大船，这往后的1666-1667移民运输季怎么糊弄过去呢？要知道，运不足人上头追究下来，到时候大伙可都是要吃挂落的！不过想想确实也没更好的办法了，总不能眼睁睁看着山东的灾民甚至东岸治下的居民饿死吧，还是只能南下运粮，大不了各修船厂日夜加班，尽一切能力加快船只维修速度了。再不行的话，想办法筹措物资和现金，让黑水、钏路两家造船厂修建一些中小吨位的风帆船，临时将渔民培训为水手，然后南下运粮，当然这也是没办法中的办法，谁让如今山东缺粮呢？
“如果宁波筹集不到足够的丝茶的话，就想办法从清国江南省走私一些，实在不行的话，加大从鲁王、郑氏、广东那边的进口力度，能弄多少弄多少吧。”目前负责整个海珠岛商站日常运营的韩钱上前轻声说道：“邵副总
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