了橡木之外，亚麻（制绳、麻袋、麻布）这种低档纤维也是，东岸国内也不是不能种，但如今政策引导就是多从自由邦这里进口；烟草、棉花、毛皮也有一部分份额是明文规定从北美进口的，这些无疑都是变相的扶持政策，让他们有充足的经济实力做自己想做的事——即不断向外扩张、兼并，无论是通过武力还是经济手段。
所以，在加航公司强势入主加勒比海后，北美大陆的局势其实已经产生了微小却极为深刻的变化，未来何去何从，已经很难说了。但有一点是肯定的，在各色人种——比如黑人、黄种人、白人、印第安人——各色文化、各股势力纷纷插手的情况下，北美东部能不能形成一个统一国家真的很可疑了。也就是说，这片大陆上恐怕很难出现后世某个充当世界警察的帝国主义国家了，或许这才是东岸人最大的目的之一。
11月4日，向风舰队的巡逻船也开进了港内进行补给。这支舰队的规模如今有了些许扩大，目前共拥有八艘各型船只，虽然尚不敢跟英国人放对，但巡逻巡逻近海，打击下海盗和走私船——为了鼓励他们打击海盗和走私，东岸海军甚至还半价出售了一些旧火炮给他们——还是不成问题的。目前东岸人正在想办法劝说西班牙王国继续投资向风舰队，入役更多的新船，但考虑到西班牙人连一年一度的弗洛塔、加亚阿内斯舰队所需的船只都凑不齐，投资向风舰队自然就更是遥遥无期了。
不过，东岸海军部也有人提出，拨出一部分战舰加入向风舰队，与西班牙人一起合作，组成联合舰队巡逻加勒比海，保护自己的商业利益和政治利益。只不过这项工作的难度貌似同样很大，要想成功还有很长的路要走，其中的关碍既有破除双方的********差距和不信任，也有经济方面的因素，总之很麻烦。
1660年11月5日，在将少量患病严重的船员留在圣胡安港休养后，庞大的东岸船团再度拔锚起航，在港外集结完毕后，调整好帆桁，顺着洋流直朝北美东海岸驶去。11月20日，在征得西印度公司官员的许可后，船团在新阿姆斯特丹港内静水处下锚碇泊，然后各艘船只分批前往码头补给。史上第一次见到如此规模船队的新阿姆斯特丹居民惊喜异常，他们纷纷拿出珍藏的牛羊、鸡蛋、瓜果菜蔬、葡萄酒、奶酪和面粉出售给东岸人，同时码头修理厂的船工们也抖擞精神，帮一些船板或帆布出现问题的船只进行了修补，很是赚了不少钱。
几艘隶属于西印度公司的商船这时候离开了船团，因为他们的目的地就是新尼德兰。至于另外两
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