研的这个蒸汽机车还有哪些技术障碍？”
“蒸汽机车涉及到的各类技术非常繁杂，总得来说有几十项之多。一开始的时候，几乎每一项对我们来说都像是拦路虎一样。”祁永杰摸着光脑袋，苦笑着说道：“也好让彭大督办您知道咱这四年来也不是吃空饷的，大部分技术难点我们都已经解决了，而且很多技术我们准备了不止一种实现的方法。就目前来说，我们尚未得到彻底解决的技术有以下几个方面。”
“一是轴承方面。以前是准备上滑动轴承的，但现在我想了想，还是上滚动轴承好一些。滑动轴承摩擦力大，我们目前的钢铁材料也不是很过关，零件磨损速度会相当快，因此还是上滚动轴承吧。模具铸造，然后用磨床进行磨削加工，这里面的难点是磨床打磨的精度以及热处理。不过问题不大，大不了质量差一些呗，再差总比那些滑动轴承好。其实我原本还想等执委会开发锰矿、冶炼出锰钢以后再说的，但目前看来无论是锰钢还是铬钢短时间内都不现实，轴承还是用现有的碳钢凑合着吧。”
“第二个就是车轴的材料问题了。还是上面我说的，要是有了锰钢就好了，强度、韧性都能上一个新台阶，用来制造车轴再合适不过了。不过没有就算了，还是先凑合着吧，用现有的材料，大不了注意点，勤换、勤检修，别让行驶中车轴忽然断了就行。”
“接下来是压力弹簧、润滑剂、车轮等等，这里面问题不大，大部分都已经解决或者说接近解决了。比如弹簧用的是黄铜的，虽然缺少一些稀有金属质量不如后世，但在这个时代绝对是一流的；润滑剂有了鲸油，擦，高级货啊，后世都用不起；车轮嘛，这个简单，已经解决了。至于其他的什么制动装置、牵引装置、转向架、车钩缓冲减震装置、车架、蒸汽机传动系统（包括活塞、连杆、阀动装置等等）都解决得差不多了。毕竟，这几年我们也不是一直在吃白饭的，不是么？”
听祁永杰说着说着还不忘发发牢骚，彭志成哈哈一笑，问道：“就这些了？没别的了么？蒸汽机已经有谱了？”
“这个不归我管，要催你得催李红星去，这是他的任务。”祁永杰一听立刻摆了摆手，接着又用咬牙切齿的表情说道：“我也催过几次这厮了，但他貌似没把火车头专用的野蛮人-5型蒸汽机的研发工作摆在首位啊，只派了寥寥几个工程师带着一帮新手在糊弄我们，顺便锻炼队伍，草！这厮似乎把研究轧钢专用的野蛮人-5型蒸汽机放在了首位，同时还在试图改进现有的船用蒸汽机，就是那个什么破大力水手系列。
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